Talán mégis megússza az európai autóipar a totális átállást, legalábbis egy remény felcsillant.
Talán mégis megússza az európai autóipar a totális átállást, legalábbis egy remény felcsillant.
Az állami autógyártónak is szüksége van elektromos know-how-ra.
A tervezett európai „kei car” kategória új lendületet adhat a kis autóknak.
Ami eddig kiemelte a többi közül, mára feleslegessé vált.
Az Audi bár még keresi a következő A8 helyét, már igen merész képeket tesz közzé.
A BYD szerint még messze van a szilárdtest technológia, az LFP a legjobb opció.
Muskhoz ragaszkodnak a Tesla részvényesei, bármennyibe kerüljön is.
A Fiat minden erejével azon dolgozik, hogy növelje a Grande Panda gyártási kapacitását szerbiai üzemében. Ez az autó lehet a kulcs ahhoz, hogy az olasz márka újra jelentős szereplővé váljon az európai piacon. A Fiat Grande Panda bemutatkozása A Stellantis csoport legújabb városi autója, a Fiat Grande Panda az év elején debütált, a Citroën C3 […]
A Peugeot Polygon koncepcióval a francia oroszlán új korszakot indít: ez a vagány, sokszögletű tanulmányautó előlegezi meg a következő 2-es modellt, ami a legendás 205-ös és 206-os örökségét hozza vissza, de mai, zöld technológiával. Bár a teljes leleplezés még várat magára, már most izgatja a fantáziát a városi sufnituningosok és a stílusos sofőrök szívét egyaránt. […]