A Xiaomi ugyan új szereplő az autóiparban, mégis komoly fejlődést sikerült elérnie az elmúlt időszakban. Bármennyire is egyelőre csak Kínában szolgálják ki a megrendeléseket, egészen figyelemre méltó értékesítési eredményeket tudtak felmutatni. Ezt dobhatja meg még jobban a második autójuk, mely egy SUV modell és YU7 néven kerül majd a szalonokba.
Bár az Aston Martin továbbra is elkötelezett egy EV piacra dobása mellett, a projekt folyamatosan csúszik. Az első elektromos modell legkorábban 2027-ben, de akár még később is érkezhet. A vállalat addig a hibrid modellek fejlesztésére összpontosít, és ha beköszönt náluk is az elektromos korszak, az amerikai Lucid technológiáját fogják használni.
A Tesla számára nem alakult túl jól a 2024-es pénzügyi év, de a vállalat a negyedéves eredménybeszámolóján optimistább képet festett 2025-re. A cég ígérete szerint az év első felében olcsóbb elektromos autókat dob piacra, miközben jelentős előrelépést tesz az önvezető technológiában is.
A Renault egy olyan különleges jármű leleplezésére készül, amely egyértelműen nem a közúti közlekedést célozza meg, de később a gyártó utcai modelljei is profitálhatnak a létezéséből. Ez egy hatótáv-rekorder konstrukció lesz, melyre gördülő laboratóriumként is gondolnak a franciák.
A Porsche új Guinness-rekordot állított fel az elektromos járművel végrehajtott leghosszabb folyamatos driftelés terén jégen, méghozzá egy Taycan GTS segítségével. A Porsche Experience oktatója, Jens Richter 46 percen keresztül tartotta az autót oldalazásban, 132 kört teljesítve egy jégpályán.
A Flexis Mobility tavaly robbant be a piacra, mint a Renault, a Volvo és a CMA CGM hajózási vállalat közös vállalkozása. Mostanra megérkeztek az első eredmények is, azaz a cég három új elektromos kishaszongépjárművet mutatott be.
A Hyundai az indiai és a globális piacra is kínál nemsokára modern városi közlekedési megoldást. Az elektromos riksájuk elérhető lesz három- és négykerekű változatban is.
Az Audi bemutatott egy vadonatúj koncepcióautót a Facebook-oldalán. A Q6 e-tron Offroad névre keresztelt jármű a német autógyártó elképzelését tükrözi arról, hogyan nézzen ki egy igazi terepjáró.
A Canoo nemrég még büszkén hirdette, hogy a NASA számára is szállít elektromos járgányokat, azonban a hosszú ideje tartó pénzügyi nehézségek mostanra megtették a hatásukat. Hivatalosan is csődbe ment a cég.
A Volkswagen számára 2025 újabb kihívásokkal teli év lehet az elektromos autók piacán. Az új modellek hiánya, a csökkenő kereslet és a versenytársak előretörése különösen nehézzé teszi a vállalat helyzetét. Bár Kína és az USA stratégiai piacokat jelenthet a gyártó számára, a valódi áttöréshez új innovációkra és versenyképesebb modellekre lesz szükség.
2026. május 21.
2026. május 20.
2026. május 20.
2026. május 19.
