Elektromos

A sportos, elektromos négyajtósok piaca egyre komolyabb csatatérré válik: a közelmúltban megérkezett a Mercedes-AMG GT 4-door, és a Ferrari is belépett a szegmensbe a tisztán elektromos Luce modellel. Ebben az illusztris társaságban a Porsche Taycan már a kategória egyik legidősebb motorosának számított, így a stuttgartiak elérkezettnek látták az időt egy alapos és rendkívül izgalmas technológiai […]

Tovább

Bár a hivatalos világpremier még odébb van, a titoktartás falain már rés keletkezett. A Cochespias autós fórumon felbukkantak az első – vélhetően gyári – fotók a Volkswagen legújabb kisméretű elektromos szabadidő-autójáról, az ID.Cross-ról. A formabontó újdonság lényegében a népszerű, hagyományos hajtású T-Cross elektromos utódjaként érkezik a piacra. Cseh rokon, német köntösben Az autó arányait elnézve […]

Tovább

A kínai SAIC tulajdonában lévő, brit gyökerekkel rendelkező MG egy új tanulmányautó előzetesével csigázza a kedélyeket. Bár a gyártó egyelőre szűkmarúan méri az információkat, a szakma készpénznek veszi, hogy a koncepció mögött a leendő MG 2-es modell körvonalai lakoznak. A márka célja nem kicsi: az újdonsággal állítólag az ár-érték arány bajnokává szeretnének válni a kategóriában. […]

Tovább

A frankfurti székhelyű Elektron Motors olyat villantott, ami mellett még a kategória eddigi uralkodói is eltörpülnek. Bemutatták legújabb, tisztán elektromos szupersportkocsijukat, az Electron Quasart, amely a papírforma alapján mindent lepipál, amit ma pénzért meg lehet vásárolni a világon – beleértve a szegmens eddigi királyát, a Rimac Neverát is. Földöntúli számok a szimulációkban A Quasar adatai […]

Tovább

A prémium elektromos szabadidő-autók piacán eddig komoly belépőjegyet kért a Mercedes-Benz, ha valaki az új generációs, dedikált EV-platformra épülő elektromos GLC-re vágyott. A csúcsmodell, a bivalyerős és hatalmas hatótávú 400 4Matic megjelenése után azonban a stuttgartiak most jó hírt közöltek: két új, pénztárcabarátabb verzióval teszik teljessé a palettát. A GLC 250 electric és a GLC […]

Tovább

A Peugeot rajongói hosszú évek óta várták ezt a pillanatot: 2021 óta először viselheti újra a legendás GTi jelzést a francia márka egyik modellje. A gyártó ezúttal nem kísérletezett feleslegesen, a korábbi tanulmányautóhoz képest már keveset változtattak a recepten. A recept pedig nem más, mint a Stellantis cégcsoport jól bevált, szabványos sport-villany hajtáslánca, amely brutális […]

Tovább

„Annak kell lennie, viccnek nagyon durva lenne” – ahogy a mondás tartja. Az általános döbbenet, ami az új modellt fogadja, a Ferrari új stílusának szól, amit eddig egyáltalán nem szokhattunk meg az olasz márkától. Bár korábban még a szabadidő-autójukat (a Purosangue-t) is sikerült valahogy a klasszikus márkaarculathoz igazítani, a tervezők ezúttal teljesen más úton indultak […]

Tovább