A 10 milliós e-autó továbbra is ígéret marad, bár az autó maga kifejezetten kívánatos.
Elektromos
Egyre nagyaobb és nagyobb modellek kapnak hatékony elektromos hajtást.
Amerikában nem elég vonzerő az európai retro, pláne, ha az ár is magas.
Könnyú 3 tonna rozsdamentes acéllal legbiztonságosabbnak lenni – már, ha nem éredkel a többi résztvevő.
Az ELO a klasszikus értelemben vett autótanulmány: a Citroën tervezői ötleteket próbálnak ki rajta, és nyilván figyelik a közönség reakcióit. Talán ezért igyekeztek annyira szokatlanná tenni, amennyire csak tudták. Már a 4,1 méter hosszú egyterűforma sem megszokott: az ezredforduló környékén olyan divatos karosszériaformát ma már csak elvétve követi egy-egy típus, a legtöbb egyterű vagy megszűnt, […]
Egyre jobban érezni a globális ellenállást a teljes elektrifikációval szemben, fontos modellek kerülnek újra piacra
És ahogy ígérte, a Toyota ráengedi a világra az eddig kizárólag belpiacosként ismert ultraluxux Century márkát.
A tervezett európai „kei car” kategória új lendületet adhat a kis autóknak.
Legutóbbi cikkek
-
A BMW teljesen bekebelezte az Alpinát
2026. január 7.
-
Filante : Szárnyalásra készül a Renault új csúcsmodellje
2026. január 7.
-
Az európai autópiacon továbbra is tarolnak a SUV-ok
2026. január 6.
-
-
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
