Az autógyárak számos prototípusa soha nem jut el a szériagyártásig – így járt ez az érdekes, szuper-áramvonalas Ford is, amely állítólag 560 km-es hatótávot tudott elektromosan és hét személyt szállíthatott volna. A fotót a Ford villanyautós részlegének épp távozó vezetője tette ki dekorációként saját Linkedin oldalára. Később újságírói kérdésre a Ford hivatalosan is megerősítette, hogy […]
A Mercedes-Benz a következő generációs, elektromos CLA modellel nem csupán egy új autót, hanem egy guruló szuperszámítógépet mutat be. A fókuszban az utastér teljes szélességét kitöltő kijelzőrendszer és a saját fejlesztésű operációs rendszer áll. De vajon a látványos pixeláradat mögött valódi tartalom is rejlik? A legszembetűnőbb újdonság kétségkívül a műszerfalat uraló, oszloptól oszlopig tartó üvegfelület. […]
A GAC csoport nem bízza a véletlenre: az osztrák Magna-Steyr üzembe költöztetik az Aion UT gyártását, hogy az EU-s büntetővámokat kikerülve, versenyképes áron hívják ki a Volkswagen ID.3-at.
A tervek szerint nemcsak a kinézete, hanem a dinamikája is formabontó lesz.
Bár nem kifejezetten sikeres, technikailag muszáj frissíteni a Mercedes elektromos bálnáját.
A kínai Leapmotor tovább bővíti palettáját: bemutatkozott a B05 (vagy más néven Lafa 5) sportosított változata. Az Ultra kivitel nemcsak látványosabb külsőt, hanem erősebb hajtásláncot is kapott, és minden esély megvan rá, hogy hamarosan az európai utakon is feltűnjön. A Leapmotor tavaly ősszel debütált B05 modellje az Európában már ismert B10 műszaki alapjaira építkezik, ám […]
A Tesla egy ügyes jogi és diplomáciai lépéssel megkezdte a „Full Self-Driving” (FSD) rendszer európai bevezetését. Bár az uniós szabályozás híresen szigorú, a gyártó Hollandián keresztül talált utat a kontinensre. Hosszú várakozás és mintegy másfél évnyi tesztelési fázis után a holland közlekedési hatóság (RDW) saját hatáskörben engedélyezte a Tesla Teljes Önvezetés (FSD) rendszerének forgalmi használatát. […]
Bár korábban Elon Musk elvetette egy belépőszintű modell ötletét, a piaci realitások és a kínai konkurencia nyomása miatt a Tesla sanghaji központjában gőzerővel folyik a fejlesztése egy kompakt, 4,3 méter alatti szabadidő-autónak.
A Volkswagen bemutatta az első felvételeket legújabb, kifejezetten a kínai piacra szánt modelljéről. Az egyelőre álcafóliázott jármű az ID.Aura T6 nevet kapta, és érdekessége, hogy nem saját fejlesztésű padlólemezen nyugszik. A legfontosabb tények az új modellről: Az autó a kínai Xpeng villanyautó-gyártó CEA (China Electrical Architecture) platformjára épül. A modellt a kínai FAW-Volkswagen vegyesvállalat fogja […]
2026. április 22.
2026. április 21.
2026. április 21.
