Elektromos

Miközben a német autóipar a magas gyártási költségekkel és a szakszervezeti tiltakozásokkal küzd, a Mercedes-Benz drasztikus lépésre szánta el magát a globális versenyképesség megőrzése érdekében. Német sajtóértesülések szerint a stuttgarti óriás kizárólag a kecskeméti gyárára bízza egyik legizgalmasabb jövőbeli modellje, az ikonikus G-osztály kistestvérének sorozatgyártását. Az Automobilwoche belső információi alapján a legendás terepjáró stílusában készülő, […]

Tovább

Amikor a Ferrari nemrégiben lerántotta a leplet története első, tisztán elektromos modelljéről, a Ferrari Luce-ról, a nyugati autós világ és a maranellói puristák szinte egyszerre hördültek fel. A Luca di Montezemolo egykori Ferrari-elnök által is élesen kritizált, ötszemélyes, formabontó liftback dizájnt – amelyet az Apple egykori zsenije, Sir Jony Ive és Marc Newson tervezőirodája (LoveFrom) […]

Tovább

Drámai és váratlan politikai-gazdasági fordulat rázta meg az amerikai autópiacot: a washingtoni Kereskedelmi Minisztérium döntése értelmében a Polestar márka nem kapta meg az állami forgalmazási engedélyt, így a 2026-os modellév után lényegében kitiltják az Egyesült Államokból. A határozat különlegessége, hogy míg a svéd gyökerű, de kínai tulajdonú Polestarnak távoznia kell, addig testvérmárkája, a szintén kínai […]

Tovább

Az amerikai autópiacon az új járművek átlagára már a 48 ezer dolláros lélektani határt súrolja, a vásárlóknak pedig mindössze elenyésző része (kevesebb mint 5%-a) talál magának autót a 25 ezer dollár alatti szegmensben. Ebben a környezetben robbantott bombát a detroiti központú Slate Auto, amikor Los Angelesben bemutatta első, szériaközeli prototípusát: egy olyan elektromos modellt, amelynek […]

Tovább

A Shellnek természetesen esze ágában sincs autógyártóvá válni, a Triple 10 Challenge tisztán egy működő technológiai bemutató (proof-of-concept).

Tovább
Sosem volt ekkora Skoda

A Škoda háza táján komoly mérföldkőhöz érkeztünk: a cseh gyártó lerántotta a leplet az eddigi legnagyobb és legtágasabb modelljéről, a tisztán elektromos Škoda Peaq szabadidő-autóról. Az újdonság a népszerű, belső égésű motorral szerelt Kodiaq méretes, villanyhajtású alternatívájaként lép színre, és egyértelműen a családos, praktikumot kereső vásárlókat célozza meg. Óriási méretek, meglepő áramvonalasság A Peaq hűen […]

Tovább

A Tesla háza táján az utóbbi években szinte minden Elon Musk egyik legnagyobb ígéretéről, a Full Self Driving (FSD), azaz a teljes önvezetés szoftveréről szólt. A vállalat célja egyértelmű: elárasztani a világot önvezető autókkal. Az amerikai kontinens után Európa a következő nagy bástya, ám az öreg kontinens szabályozási útvesztői és a szigorú közlekedésbiztonsági kultúra most […]

Tovább

A Renault-csoport komoly stratégiai váltásra szánja el magát a megfizethető elektromos autók piacán. A Dacia hamarosan bemutatkozó új, kisméretű villanyautója szakít az eddigi gyakorlattal: a jelenleg futó modell Kínából származó importjával ellentétben az újdonság már Európában fog készülni. A lépés hátterében az Európai Unió által a Kínában gyártott elektromos járművekre kivetett extra vámok állnak, amelyek […]

Tovább