Komolyabb technikát kapott az 5-ös BMW konnektoros hibrid változata. Most már erőlködés nélkül tudja az 50 kilométeres elektromos hatótávot.
Komolyabb technikát kapott az 5-ös BMW konnektoros hibrid változata. Most már erőlködés nélkül tudja az 50 kilométeres elektromos hatótávot.
Egyelőre nem árultak el túl sokat a Lamborghini szeptemberi nagy dobásáról, ám állítólag egy 1000 lóerő körüli teljesítménnyel rendelkező hibrid szupersportkocsit láthatunk majd a Frankfurti Autószalonon.
A Ferrari marketingigazgatója árulta el, hogy új szegmenseket céloz meg a gyártó még ebben az évben. Ennek az új irányzatnak az első modellje volt az SF90 Stradale.
A legújabb BMW-k min őségi tuningolásával foglalkozó Alpina ugyan elkezdte a BMW i8 hibrid továbbfejlesztését, ám az utolsó pillanatban megálljt parancsolt nekik az anyacég. Túl durva lett volna a végeredmény.
A Mercedes hibrid változattal bővíti az A-osztály palettáját. Az A250e dokumentumai már a német közlekedési hatóságnál vannak, azaz rövid időn belül várható a hivatalos leleplezés is.
Andy Palmer, az Aston vezérigazgatója erősítette meg, hogy az új generációs Vanquish akár manuális váltóval is rendelhető lesz. A Valhalla szupersportkocsi viszont csak automata kivitelben lesz elérhető.
A BMW Vision M Next tanulmány leleplezésével egyértelművé vált, hogy pár éven belül az AMG mintájára az M divíziónak is lesznek saját modelljei.
Az Aston Martin továbbra is tartja magát a V-betűs névadáshoz. Most az eddig csak AM-RB 003 fejlesztési néven futó sportkocsi kapta meg a Valhalla elnevezést.
A Bentley hivatalosan is bejelentette, hogy a tervek szerint 2023-ra minden modelljük elérhető lesz hibridként is. A tisztán elektromos változatra 2025-ig kell várni.
Modellciklusa közepén frissül fel a Renault Megane. Külsőleg nem várható nagy változás, a hajtások terén viszont igen komoly újdonságra számíthatunk.