Ahogy már korábban is ígérte, a Lotus benzinmotort épített tisztán elektromosnak szánt modelljei egyikébe. A Lotus For Me ránézésre azonos az Eletre SUV-val, a különbség a konnektoros hibrid hajtásrendszer, amelybe kétliteres, turbós négyhengeres benzinmotor kerül, két villanymotorral kombinálva. Így összesen 952 lóerő mozgathatja az 5,1 méter hosszú, 2,6 tonnás autót. A gyorsulás százig 3,3 másodperc […]
És ahogy ígérte, a Toyota ráengedi a világra az eddig kizárólag belpiacosként ismert ultraluxux Century márkát.
A Clio új generációja, nőtt egy nagyot és nagyon eltér az elődök formavilágától.
Manapság a nagy családok nem sok autó közül választhatnak, a legelérhetőbb közülük most jobb lett, méghozzá sokkal.
A kinai Jacoo 7 ledöntötte a trónról az eladások királyát
A Bentley újragondolta elektromos stratégiáját, és a teljes elektromos átállást 2035-re tolta ki, miközben tovább tökéletesíti belső égésű és hibrid modelljeit. A következő generációs Flying Spur limuzin tökéletesen tükrözi ezt a kettős megközelítést: belső égésű, plug-in hibrid és teljesen elektromos változatokkal érkezik, hogy minden igényt kielégítsen.
A Mazda Iconic SP koncepció 2023-as bemutatkozása óta lázban tartja a rajongókat, akik az RX-7 szellemi utódját látják benne. A vezetőség is lelkes: Masashi Nakayama dizájnfőnök szerint a modell gyártásra született, Masahiro Moro vezérigazgató pedig eltökélt a megvalósítás mellett. Ryuichi Umeshita technológiai igazgató egyenesen az RX-7 méltó utódjaként emlegeti, ám a valóságba ütközik egy makacs […]
A Dacia bevonul a C-szegmensbe, és egy igazi magyaros megoldással csap le a Skoda Octaviára: a C-Neo kódnevű, terepre készített kombi-modell jövőre érkezik, ára szokás szerint a konkurensek alatt. A Bigster SUV sikerén felbátorodva a Dacia a Renault CMF-B platformjára épít, és a Sandero nyújtott, megemelt verziójaként képzeli el. Terepjáró vér, városi praktikum Ez nem […]
A kínai Chery almárkája, a Jetour látványos bemutatóval írta be magát az autóipar történetébe: a Zongheng G700 lett az első SUV, amely átúszta az 1,5 kilométer széles Jangce folyót. A kísérletre 2025. október 16-án került sor Anhui tartományban, Wuhu városánál. A G700 22 perc alatt teljesítette az átkelést, miközben 5–10 km/h-s folyami áramlásokat is legyőzött. […]
2025. december 16.
2025. december 16.
2025. december 15.
2025. december 13.
