A Porsche sosem állt távol a limitált különleges szériák világától, most pedig be is mutatták a következő ilyen dobásukat. Ez a 911 Spirit 70, mely ahogyan a neve is sugallja, a 70-es évek hangulatát hivatott megidézni.
Hybrid
A világ legnagyobb olajvállalata, a szaúdi Aramco új szövetségre lépett a globális villanyautó-piac egyik meghatározó szereplőjével, a kínai BYD-vel. A cél: közösen újítani az alternatív hajtáslánc-technológiák területén, és hozzájárulni a közlekedés hatékonyságának növeléséhez, valamint a környezeti terhelés csökkentéséhez.
A McLaren bejelentette, hogy 2027-ben visszatér a hosszútávú világbajnokság (WEC) csúcskategóriájába, és elindul az LMDh (Le Mans Daytona hibrid) osztályban fejlesztett új Hypercar modelljével. Mindezt 32 évvel azután, hogy a legendás F1 GTR-rel 1995-ben megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt.
A Honda különleges koncepciómodellel ünnepli a CR-V 30. születésnapját: bemutatták a CR-V Dream Pod tanulmányautót, amely a kempingezés új lehetőségeit mutatja be. A japán kapszulaszállodák ihlette kialakításnak köszönhetően a Dream Pod ideális társ a természetjáróknak: két felnőtt kényelmesen alhat benne, és helyet kapott benne minden fontos felszerelés a főzőlapoktól kezdve a LED-olvasólámpákon át a praktikus tárolókig.
Alig pár hónappal az új Ypsilon bemutatása után máris hozzányúlt a kocsihoz a Lancia. A tisztán elektromos változatnál vannak érdemi változások, a hibrid verziónál csak a számokkal variáltak a gyáriak.
Úgy tűnik, a Mercedes-AMG hallgat a kritikus hangokra, és már készül a C63 S E Performance modell komolyabb átdolgozása. A jelenlegi plug-in hibrid változat, amely egy négyhengeres, 2,0 literes turbómotort és hátsó tengelyre szerelt elektromos egységet kombinál, ugyan lenyűgöző, 680 lóerős rendszerteljesítményt kínál, de a rajongók többsége nem tud igazán megbarátkozni az „AMG” és a „négyhengeres” szavak egy mondatban történő használatával. Jöhet a hathengeres kivitel.
Az Aston Martin Valhalla a brit gyártó eddigi leginkább vezetőközpontú szuperautója lesz, amelynek brutális teljesítményéről egy 4,0 literes V8-as biturbó motor és három elektromos egység gondoskodik. Az eredmény 1.064 lóerő, ami érdekes módon pontosan megegyezik a Chevrolet Corvette C8 ZR1 teljesítményével. Utóbbi viszont elektromos rásegítés nélkül, egy 5,5 literes, duplaturbós LT7-es V8-assal hozza ezt a számot.
A Bentley tavaly búcsúzott az ikonikus W12-es motorjától, a helyét pedig egy konnektoros hibrid hajtáslánc vette át. Most a Bentley vezetősége árulta el, hogy a közeljövőben ezt a technológiát viszik tovább, míg elérnek a teljes villanyosításig.
A Stellantis kínálatában már régóta találhatunk elektromos és belsőégésű motoros kisáruszállítókat is. Ezek a járgányok azonban mind az első tengelyt hajtják meg, viszont néha a vásárlóknak igényük lenne egy összkerekes megoldásra is. Számukra lehet jó hír, hogy egy francia cég megoldotta, hogy a hátsó tengelyre szerelt elektromos motorral az összes kerék hajtott legyen.
A Porsche újragondolja elektromos járművekkel kapcsolatos stratégiáját, és a kizárólagos villanyhajtás helyett hibrid, valamint belső égésű motoros opciókat is tervez a jövőben. A döntés hátterében az elektromos autók piacának ingadozó teljesítménye és bizonytalansága áll.
Legutóbbi cikkek
-
A 70-es éveket idézi fel ez a limitált Porsche 911-es
2025. április 25.
-
Újabb kínai autómárka érkezett meg Magyarországra
2025. április 25.
-
F1-es múlttal rendelkező McLarenek kerülnek eladósorba
2025. április 24.
-
Napelemes fényezésen dolgozik a Mercedes
2025. április 24.
-
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
