A Renault Rafale alapvetően egy elegáns, modern szabadidő-autó, amit legkevésbé sem a harcterekre képzelne el az ember. A francia gyártó azonban bebizonyította, hogy a fejlett polgári technológia kiváló alapként szolgálhat védelmi célokra is: a hadiipari specialista Thales vállalattal összefogva alkották meg a különleges, 4 Troop elnevezésű prototípust.
Bár a jármű külsejét nem alakították át drasztikusan, a funkciója teljesen megváltozott, és egy mobil drónirányító központot hoztak létre belőle.
Minimális külső változtatások, álcázott funkciók
Ránézésre a 4 Troop megőrizte a civil Rafale formavilágát, mindössze néhány részlet árulkodik a katonai rendeltetésről:
-
Katonai köntös: Az autó matt, zöldesbarna fényezést kapott.
-
Fizikai védelem: A fényszórókra rácsos védőelemeket szereltek.
-
Tetőtéri egység: A legárulkodóbb jel a tetőre rögzített drónleszálló és a hozzá kapcsolódó drónirányító rendszer.
Csúcstechnológia és hibrid erő a lemezek alatt
A projekt lelke a Thales által biztosított elektronikai és szoftveres háttér. A 4 Troop a tetőre szerelt vezérlőrendszer mellett módosított, katonai szintű titkosítási algoritmusokat alkalmazó szoftvert kapott, hogy a kommunikáció teljesen védett maradjon.
Bár a Renault hivatalosan nem részletezte, pontosan melyik verzióra épül a katonai modell, a töltési és energiaellátási képességei miatt szinte biztos, hogy a konnektoros (plug-in) hibrid, összkerékhajtású csúcsváltozatról van szó.
Ennek a hajtásláncnak a legfőbb elemei:
-
Egy 1,2 literes, turbós, háromhengeres benzinmotor (150 lóerő).
-
A sebességváltóba integrált villanymotor (69 lóerő).
-
A hátsó tengelyt hajtó elektromotor (136 lóerő).
A katonai alkalmazás szempontjából kulcsfontosságú a viszonylag nagy, 22 kWh-s akkumulátor, amely külső forrásból 7,4 kW-tal tölthető. Ez a komoly energiatároló kapacitás teszi lehetővé, hogy az autó a terepen mobil töltőpontként is üzemelhessen, biztosítva a felderítő eszközök áramellátását.
Van esély a sorozatgyártásra?
A Renault Rafale 4 Troop egyelőre tanulmány, ám a bemutató helyszínét nagyon tudatosan választották ki: az Eurosatory haditechnikai kiállításon tették közszemlére. Mivel ezen a rendezvényen a világ szinte összes potenciális hadi megrendelője jelen van, egy komolyabb érdeklődő felbukkanása esetén egyáltalán nem kizárt, hogy a guruló drónközpont a jövőben gyártásba kerül.
