Bár az SUV modellek térnyerése alapvetően veszélyt jelent az egyterűekre nézve, a Ford még ad egy esélyt az S-Max és a Galaxy modelleknek. Itt vannak a hibrid változatok a Kuga korábban megismert hajtásával kiegészítve.
Bár az SUV modellek térnyerése alapvetően veszélyt jelent az egyterűekre nézve, a Ford még ad egy esélyt az S-Max és a Galaxy modelleknek. Itt vannak a hibrid változatok a Kuga korábban megismert hajtásával kiegészítve.
Megannyi halasztás után úgy tűnik, hogy nemsokára tényleg elkészül az új Halálos Iramban film, mely az előző részek stílusát és történetét viszi tovább. Most itt a legújabb kedvcsináló videó is, mellyel már most betekintést nyerhetünk a pörgős történésekbe.
Elon Musk pár héten belül másodszor tolt egy nagyot a Bitcoin árfolyamán. Legutóbb azért szaladt meg a kriptovaluta értéke, mert alaposan bevásárolt belőle a Tesla.
Kimondottan új modell a Land Rover palettájában a Range Rover Sport, hiszen 15 éve került csak be a kínálatba, ám ennyi idő is elég volt ahhoz, hogy megszerezze magának az egymilliomodik vásárlót is.
Egy egészen újszerű marketing kampányba vágott bele az Abarth Angliában. Lehetőséget teremtenek arra, hogy a leendő vásárlók az otthon kényelméből ismerhessék meg az újabb modelleket.
A Classic Recreations egy kimondottan régebbi Shelby modellek újjáépítésével és átalakításával foglalkozó cég, mely most egy bitang erős motorral felvértezett, illetve karbonszálas karosszériával kikönnyített GT500 átiratról rántotta le a leplet.
Egy különleges és igazán ízléses órával jelentette be a TAG Heuer és a Porsche, hogy a két cég történetében először stratégia együttműködés alakult ki közöttük.
Bár eddig is nagy pénzekről beszélt a Ford az elektromos átállással kapcsolatban, most alaposan megnövelték az erre szánt keretet. Az önvezető technológiák fejlesztésére is elkülönítésre került 7 milliárd dollár.
A PSA és az FCA összeolvadásából létrejött Stellantis komoly terveket dédelget a prémium szegmens bevételével kapcsolatban. A DS, az Alfa Romeo és a Lancia közös erővel fejleszt majd új modelleket a jövőben.
Az autóipart jelenleg szépen lassan kétvállra fektető számítástechnikai chip és félvezetőhiány egyre több gyártónak okoz nehézségeket. Már a General Motors is arra kényszerül, hogy leállítsa négy nagyobb gyáregységét.