Idő előtt, a kocsi saját műszerfaláról kiszivárgott képekkel bukott le a Volkswagen T-Roc következő generációja. Ami eddig kiderült, az az, hogy a dizájn nagyrészét a Tiguanról emelték át a gyáriak.
A várakozások szerint az új T-Roc még idén érkezik, és kiemelt jelentőséggel bír a Volkswagen számára, különösen az olyan kulcsfontosságú piacokon, mint Európa. A modell rendszeresen a kontinens legkeresettebb autói között szerepel, gyakran olyan nevek mögött, mint a Dacia Sandero, a VW Golf és a Renault Clio. Tavaly a T-Roc a Volkswagen második legkelendőbb modellje volt világszerte, csupán a Tiguan előzte meg az eladások terén.
A T-Roc a Volkswagen crossoverekkel teli kínálatában a T-Cross és a Tiguan közé pozícionált modell, amely az olyan riválisokkal száll szembe, mint a Hyundai Kona és a Toyota C-HR. Az előző generáció sokban osztozott a régi Mk7 Golf alapjaival, míg a következő T-Roc az Mk8.5 Golf alapját adó MQB Evo architektúrát használja majd.
Az új T-Roc elejét egy hatalmas hűtőrács uralja, amelyen nagy, hatszögletű kivágások és éles légbeömlők találhatók. A fényszórók formája hasonlít több más VW modell, például a Tayron és a Tiguan lámpáihoz, de némileg agresszívabbak és keskenyebbek. Ezeket egy LED-es fénycsík köti össze.
Az oldalsó profilon is jelentős változások figyelhetők meg. Az első túlnyúlás hosszabbnak tűnik, mint az előző generációnál, és új, fekete-ezüst színű kerekek teszik hangsúlyosabbá az autó megjelenését. Az első generáció éles ajtóvonalait eltüntették, helyette finomabb ívek jelennek meg a hátsó sárvédőkön. Az ikonikus, vastag C-oszlop megmaradt, és a hátsó ablak továbbra is meredeken döntött.
A hátsó részt is alaposan átdolgozták a tervezők. Új hátsó lámpák, egy LED-es fénycsík, valamint átdolgozott lökhárító és csomagtérajtó teszi modernebbé az autó farát.
A motorválasztékról egyelőre nem árultak el részleteket, de várhatóan a Golfban található opciókhoz hasonló kínálattal érkezik, beleértve több mild hibrid verziót. Várhatóan lesz egy új T-Roc R sportváltozat is, amelyet a Golf R-ből ismert 2,0 literes, turbós, négyhengeres motor hajt majd. Sokan reménykednek egy plug-in hibrid verzió megjelenésében is, bár a Volkswagen ezt még nem erősítette meg.
