A Cupra bemutatja minden idők legerősebb elsőkerék-hajtású Leonját
A Cupra új szintre emeli a sportos hatchback fogalmát a vadonatúj Leon VZ és VZ TCR modellek bemutatásával. Mindkét változat egy 2,0 literes, turbófeltöltős, négyhengeres motorral büszkélkedhet, amely 321 lóerőt (239 kW / 325 LE) és 420 Nm nyomatékot produkál. Azok számára, akik a Volkswagen Golf R teljesítményére vágynak, de elsőkerék-hajtással és egy igazán egyedi névvel, a Leon VZ TCR tökéletes választás lehet.
Leon VZ TCR: Az utcai versenyautó
A Cupra a „valaha készült legerősebb elsőkerék-hajtású Leonként” emlegeti a VZ TCR-t, amely a hasonló nevű versenyautó előtt tiszteleg. A motor erejét egy hétfokozatú duplakuplungos sebességváltó juttatja az első kerekekhez, így a modell 5,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. A Cupra nem árulta el a pontos végsebességet, csupán annyit közölt, hogy az „korlátozás nélküli”.
A teljesítmény mellett a VZ TCR fejlett technológiával is kiemelkedik. Adaptív futóművezérléssel, elektronikusan szabályozott első differenciálzárral, valamint egy nagy teljesítményű Akebono fékrendszerrel rendelkezik, amely hatdugattyús féknyergekkel biztosít kimagasló lassulást.
A versenyautós karakter a külső dizájnban is megmutatkozik. Az agresszív első splitter, egyedi oldalsó szoknyák, hátsó szárny, valamint a rézszínű, négykipufogós rendszer azonnal felkelti a figyelmet. A könnyűfém keréktárcsák teljesítményabroncsokkal párosulnak, míg a karbon tükörborítások, a karosszéria matricák és a sötét króm Cupra embléma tovább fokozzák a sportos megjelenést. A csomagtartón elhelyezett VZ TCR felirat pedig egyértelművé teszi, hogy nem mindennapi modellel van dolgunk.
Bár a Cupra nem osztott meg belső képeket, az utastér is a versenyzés szellemét tükrözi. A CUPBucket első ülések négy pontos biztonsági övekkel vannak ellátva, a hátsó ülések pedig eltávolíthatók, így a pályanapokon további súlycsökkentés érhető el. A limitált szériát egy lézergravírozott sorszám teszi még exkluzívabbá az ajtópaneleken. A VZ TCR-ből mindössze 499 darab készül, és a piaci bevezetés 2026 végén várható.
Leon VZ: A szelídebb alternatíva
Ha a VZ TCR túlzónak tűnik, a Cupra kínál egy „hétköznapibb” alternatívát a Leon VZ személyében. Ez a változat ugyanazt a 321 lóerős motort kapta, de nélkülözi a TCR extrémebb módosításait. A VZ modellből 1500 darab készül, és már 2026 első negyedévében elérhető lesz.
