Megérkezett az új Honda CR-V. Igaz, még csak az Egyesült Államokba. A japán gyártó a napokban mutatta be a családi SUV ötödik generációját.
Megérkezett az új Honda CR-V. Igaz, még csak az Egyesült Államokba. A japán gyártó a napokban mutatta be a családi SUV ötödik generációját.
Autót gyártani a 21. században, bajlódni a szállítással, értékesítéssel… Minek is? A Hondának remek ötlete támadt: kifejlesztett egy olyan járművet, amelyet bárki kinyomtathat magának 3D-ben.
Az új generációs Civic európai premierjére egy meglepetést is tartogatott a Honda. Megmutatták az új Type R prototípusát, ami jövőre kerül sorozatgyártásba.
Hosszú hónapokig tartó információ-csöpögtetés után végre megmutatta a világnak a Honda a Civic ferdehátú változatát. Az újdonság első ránézésre ufósabb és morcosabb mint az elődje. És persze nagyobb is.
A hétvégi párrizsi autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek a Honda Civic régen várt ferdehátú változata.
Az utóbbi időben egyre több fokozattal rendelkező automata sebességváltókkal állnak elő a gyártók. A Honda például most levédette a tizenegy sebességes váltó szabadalmát.
A kupé és a lépcsőshátú verziót már láthattuk, és most végre megjelentek az első képek a Honda Civic tizedik generációjának várhatóan legnépszerűbb, ferdehátú változatának sorozatgyártásra érett formájáról is. Igaz, amit most láthatunk, az még mindig nem az európai piacra szánt modell…
Még be sem mutatták hivatalosan, de már hajózzák a tengerentúlra a Civic új generációját, amely minden piacra a Honda brit gyárában készül.
A Honda NSX még egy kicsit várat magára, de a GT3 nevű versenyverzió már forgalomban van az Egyesült Államokban. Az ezzel gyűjtött adatokat felhasználják az utcai változatnál is.
A Civic Tourer méretes csomagterét használja ki új, ötletes kerékpártartójához a Honda: két biciklit rögzíthetünk az autó belsejében, ami biztonságosabb és a fogyasztást sem növeli.