A Mercedes-Benz G-osztály és a Bentley Mulsane saját átiratát mutatta be a napokban egy kis brit karosszériagyártó cég, az Ares.
A Mercedes-Benz G-osztály és a Bentley Mulsane saját átiratát mutatta be a napokban egy kis brit karosszériagyártó cég, az Ares.
Nem hagyná szó (pontosabban: tett) nélkül a BMW a Mercedes-AMG szuper-sportkocsiját, a nemrégiben leleplezett Project One-t. Vagy mégis? A bajorok is képesek lennének készíteni egy hasonló überhájtechjetfighter-jellegű csodát. Csak épp most momentán nem akarnak.
Egy utolsó kiadással búcsúzik el a Mercedes-Benz a klasszikus G-osztálytól: a Final Editon az AMG65-ösre épül.
A közeljövő elektromos fejlesztéseinek irányát villantotta fel a frankfurti autószalonon a Mercedes-Benz az EQA tanulmánnyal.
Hatalmas csinnadrattával, Lewis Hamilton jelenlétében mutatkozott be a Mercedes-AMG F1-es technikával szerelt szuper-sportkocsija a frankfurti autószalonon. Íme a Project One!
Új, exkluzív kiadást mutat be a Mercedes-AMG a G63-asból és a G65-ösből a frankfurti autószalonon.
Még szeptember folyamán megkezdi az Alaskan nevű platós kisteherautó európai forgalmazását a Renault.
Azt állítja a Brabus, hogy az általuk kezelésbe vett Mercedes-Benz S-osztályos kabrió a világ leggyorsabbja ebben a kategóriában.
A frankfurti autószalonon mutatja be új szuper-sportkosiját a Mercedes-AMG. Az F1-es hajtásslánccal ellátott Project One végsebessége meghaladja majd a 350 km/h-t.
Sokat szerepelt motanában a hírekben a Mercedes luxusmárkája, a Maybach – főleg a Vison 6 nevű kupé-tanulmánnyal. Tavaly ilyenkor nem egy fürge sportos modellt, hanem egy valóságos páncélvonatot villogtatta a nagyérdeműnek: az S 600 Pullmant, amelynek akkor jelent meg a gépfegyvernek is ellenállni képes Guard kivitele.
A legdrágább autók vásárlói esetenként igénylik a páncélozást is, ezért a Mercedes-Maybach most bemutatta a hosszított S 600 Pullman golyóálló kivitelét. A 6,5 méteres limuzin Guard változatát ugyanaz a 6 literes V12-es mozgatja 530 lóerővel, mint az alapmodellt, pedig sokkal nagyobb teherrel kell megbirkóznia, a páncélozásnak köszönhetően ugyanis 5,1 tonnára növekedett a saját tömeg. A Maybach azonban így már ellenáll a gépfegyvernek és a kétméteres környezetében felrobbanó 15 kg-nyi TNT-nek is. A páncélozott változat azonban jóval drágább lett, az 500 ezer eurós alapár csaknem háromszorosát kell kifizetni érte.