A Mercedes-Benz a közeljövőben jelentős változtatást hajt végre a modellpalettáján: a jelenlegi A-osztály – amely hosszú éveken át a márka belépő szintű modellje volt – nem kap új generációt. Ehelyett a gyártó egy kedvezőbb árú SUV-t tervez, amely átveszi az A-osztály szerepét a kínálatban. Miért történik a váltás? A kompakt autók iránti kereslet évről évre […]
A Mercedes-AMG legújabb C 63 S generációja sokakban csalódást keltett, hiszen a rajongók által imádott V8-as motor helyére egy 2,0 literes, négyhengeres hibrid hajtás került. Bár technológiai szempontból figyelemreméltó konstrukcióról van szó, a hagyományos AMG-érzés – a brutális erő és a mély, érces motorhang – sokak szerint hiányzik belőle. Ezt a hiányérzetet próbálta orvosolni a német Vuk Manufactur tuningműhely, amely elkészítette azt a változatot, amelyet a gyár sosem kínált: egy ikerturbós V8-assal szerelt C 63 S-t.
Ola Källenius, a Mercedes-Benz vezérigazgatója szerint az Európai Uniónak újra kellene gondolnia a 2035-re tervezett belső égésű motoros autók betiltását. Úgy látja, a merev határidő komoly gazdasági kockázatot jelent, és a vásárlókat inkább kedvezményekkel, adóelőnyökkel vagy olcsóbb töltési lehetőségekkel kellene az elektromos autók felé terelni, nem pedig tiltásokkal.
A Mercedes-Benz megosztotta első hivatalos előzetesét új generációs elektromos SUV-járól, amely a jelenlegi EQC helyére érkezik, de már az új formanyelv jegyében. A premier a szeptemberi Müncheni Autószalonon esedékes, de a márka már most megvillantotta, milyen irányt vesznek jövőbeni villanyautóik – a legfeltűnőbb elem pedig kétségkívül a látványosan megvilágított hűtőmaszk.
Az elektromos hajtásláncok fejlesztése látványos ütemben halad, de a brit Yasa Motors legújabb fejlesztése talán minden korábbi rekordot megdönt. A Mercedes-Benz tulajdonában álló vállalat olyan villanymotort alkotott, amely mindössze 13 kilogrammot nyom, mégis elképesztő, 738 lóerős teljesítményre képes. Ez az arány szinte hihetetlen, hiszen ekkora erő általában csak a legdurvább szupersportautók kiváltsága.
A Mercedes-Benz legfrissebb újdonsága, a CLA Shooting Brake hivatalosan is bemutatkozott. A formás kombi nem csupán a látványos dizájn miatt érdekes, hanem azért is, mert ez az első olyan Mercedes-kombi, amely elektromos hajtással is kapható lesz.
A Mercedes kecskeméti üzemében megkezdődik az új CLA generáció gyártása. Csak ebben az üzemben gyártják a modellt. A Las Vegasban tartott bemutató után a Mercedes megkezdi az új CLA gyártását a kecskeméti üzemben. Az A-osztállyal ellentétben ez a modell csak és kizárólag itt készül majd, azaz az egész világ a magyar üzemben gyártott példányokat kapja meg. […]
Hiába a harmadik műszak és a megerősített gyártósorok, a Mercedes egyszerűen képtelen lépést tartani az új CLA iránti kereslettel. Az áprilisban megnyitott megrendelési lehetőség ellenére sok vásárló valószínűleg csak 2026-ban veheti át autóját, vagyis több mint féléves, akár közel egyéves várakozási idővel is számolni kell. Ez a helyzet jól mutatja, mennyire gyorsan nőtt meg az érdeklődés a márka új generációs kompakt szedánja iránt.
A Mercedes-AMG csúcsmodellje a mindösszesen 275 példányban legyártott One, mely most nem brutális teljesítményével vagy elhúzódó fejlesztésével hívja fel magára a figyelmet, hanem bizony egy komoly visszahívással. Kiderült ugyanis, hogy az autó az átlagnál tűzveszélyesebb, ráadásul a probléma majdnem minden darabot érinthet.
A Mercedes-AMG bemutatta legújabb elektromos tanulmányautóját, a GT XX Concept névre keresztelt négyajtós kupét, amely nem csupán a jövő évi sorozatgyártású AMG GT 4-Door előfutára, hanem a márka villanyosításának új korszakát is jelzi. A szuper-szedán egy új platformra, három elektromotoros motorra és futurisztikus formatervre épül, a teljesítménye pedig több mint 1300 lóerő!
2025. október 27.
2025. október 24.
2025. október 22.
2025. október 22.
