A Honda nem tervezi, hogy a jövőben újabb kis városi elektromost dob piacra Európában, inkább az SUV modellekre koncentrálnak villanyos fronton is.
hirdetés
A Honda nem tervezi, hogy a jövőben újabb kis városi elektromost dob piacra Európában, inkább az SUV modellekre koncentrálnak villanyos fronton is.
Amerikában Jeep nem nézte jó szemmel, hogy a Mahindra egy klasszikus hasonmással lépett a piacra. Meg is kezdődött a pereskedés, ami most ért véget. A Stellantis nem tehet semmit, továbbra is maradhat a piacon a Roxor.
A Mitsubishi nem tervezi sportkocsi formában újra piacra dobni a legendás Eclipse modellt, de a rajongók szeretnek eljátszani a gondolattal, hogy mi lenne, ha mégis meglépnék a dolgot a japánok. Most egy független formaterv tanulmányon nézhetjük meg, milyen is lenne modern környezetbe átültetve az autó.
Manapság sok gyártó válik meg a fizikai gomboktól, hogy helyette digitális érintőfelülettel oldják meg a dolgokat. Most pont az utóbbi hibája miatt kell visszahívni többszáz 7-es BMW-t.
Ha Porsche, akkor azonnal beugrik mindenkinek a jellegzetes pajzsban ágaskodó lovacskás embléma. Pedig, alakulhatott volna másként is, a 60-as években ugyanis le akarták cserélni a megszokott logót a gyáriak valami sokkal egyszerűbbre. Ezek voltak a lehetőségek!
Az Audi Hungaria már 1998 óta gyárt autókat Győrben. Most egy impozáns mérföldkövet ünnepelhetnek a magyar négykarikások: elkészült a kétmilliomodik autó, egy Audi RS Q3 Sportback.
Az Alfa Romeo vezérigazgatója szerint az olasz márka vásárlói nem igénylik a túlméretes kijelzőket és a vezetést segítő rendszerszerek hadát, így a jövőben nem is rakják tele ilyen dolgokkal az autóikat.
A Velocity műhely által létrehozott restomod Mustang jelentősen különbözik azoktól a projektektől, amikkel döntő többségében találkozhatunk a piacon. A srácok ugyanis modern alapokat adtak az autónak, de a dizájnt próbálták annyira korhűre hagyni, amennyire csak lehet.
Egy egészen furcsa szabadalmi-bejegyzést nyújtott be a Ford. A tervezet lényege, hogy a jövőben akár állva is lehessen vezetni a Bronco terepjárót a szélvédő tetejére telepített irányító berendezésnek köszönhetően.
Szinte hihetetlen, de tényleg mintegy háromévnyi tologatás után végre ténylegesen legördült a gyártósorról az első végleges Tesla Cybertruck. Noha hivatalos premier még így sincs, de a gyár dolgozói már boldogan pózolnak a járgány mellett.
2024. november 14.
2024. november 14.
2024. november 13.
2024. november 13.
