Az Aston Martin Valhalla a brit gyártó eddigi leginkább vezetőközpontú szuperautója lesz, amelynek brutális teljesítményéről egy 4,0 literes V8-as biturbó motor és három elektromos egység gondoskodik. Az eredmény 1.064 lóerő, ami érdekes módon pontosan megegyezik a Chevrolet Corvette C8 ZR1 teljesítményével. Utóbbi viszont elektromos rásegítés nélkül, egy 5,5 literes, duplaturbós LT7-es V8-assal hozza ezt a számot.
Van az úgy, hogy az ember vágyakozik a saját autója modernebb változata iránt. Ilyenkor mit lehet tenni? Vagy kifizetünk rengeteg pénzt egy új autóért, vagy átfaragjuk a jelenlegi járgányt, hogy olyan legyen, mint a legújabb generáció. Indiában egy műhelyben ez utóbbit valósították meg egy 7-es BMW esetében.
A Hyundai hivatalosan is bemutatta új szoftvermárkáját, a Pleost, valamint a következő generációs infotainment rendszerét, a Pleos Connectet. Az új rendszer 2026 második negyedévében debütál, és a vállalat tervei szerint 2030-ra több mint 20 millió járműben lesz megtalálható.
A Volvo Cars vezetése radikális lépésre szánta el magát: az eddigi vezérigazgató, Jim Rowan távozik, helyére pedig a korábbi vezető, Hakan Samuelsson tér vissza. Samuelsson 2012 és 2022 között már betöltötte a Volvo vezérigazgatói pozícióját, és most két évre ismét átveszi az irányítást, amíg a vállalat meg nem találja hosszú távú utódját.
Mostanság a Nissan háza táján premierek szempontjából nem igazán pörgött az élet, idén alaposan rákapcsol a japán gyártó ezen a téren. Elektromos autóként tér vissza a Micra, érkezik a harmadik generációs LEAF, valamint frissül az e-POWER technológia.
A BMW M3 kombi már önmagában egy érdekes konstrukció, hiszen a praktikumot vegyíti az autózás élvezetével. Most a G-Power tuningmesterei továbbgondolták a dolgot és majdnem rádupláztak az eddigiekre teljesítményben.
A Toyota módosítja az elektromos autókkal kapcsolatos stratégiáját, ennek eredményeként pedig későbbre tolja új japán akkumulátorgyárának építését. A Fukuoka prefektúrában tervezett üzem eredetileg 2028-ban kezdte volna meg működését, de az építkezés elhalasztása miatt ez a dátum is csúszhat.
A Suzuki bemutatta első teljesen elektromos modelljét, az e Vitarát, amely új fejezetet nyit a márka történetében. Az e Vitara egy önálló modell, amelyet a Toyotával közösen fejlesztettek, és Indiában gyártanak.
Globálisan alakítja át a Mazda a kínálatát még idén. Négy modell búcsúzik a palettáról, viszont lesznek új érkezők is.
A franciák egy újabb legendás modellt élesztettek fel. Alig egy évvel a koncepció bemutatása után ugyanis megérkezett az új Renault 5 Turbo, mely már első ránézésre egy éles fegyver képét festi fel. A Turbo felirat most viszont már nem úgy értelmezendő, mint régen, az újdonság ugyanis egy limitált példányszámban készülő elektromos járgány.
2025. május 7.
2025. május 5.
2025. május 5.
2025. április 30.
2025. április 30.
