A BMW radikális változás előtt áll: a márka hamarosan minden modelljénél bevezeti az új Neue Klasse formanyelvet. Az átalakulás első hírnöke a második generációs iX3 lesz, amelyet szeptemberben, a Müncheni Autószalonon mutatnak be.
Márkák
Hosszú keresési folyamat után végre pont került a Stellantis vezérigazgatói székének ügyére: a cég igazgatótanácsa egyhangú döntéssel az olasz származású Antonio Filosát nevezte ki a konszern élére. Filosa június 23-án veszi át hivatalosan a pozíciót, alig fél évvel azután, hogy Carlos Tavares, a vállalat korábbi vezérigazgatója lemondott.
A Lynk & Co legújabb Európában is kapható modellje egy konnektoros hibrid SUV, mely egészen komoly 200 kilométeres elektromos hatótávval rendelkezik. A kocsitól nem vár mást a kínai gyártó, mint hogy az eddigi eladásokat megsokszorozza, ezzel a márkát megerősítve az európai piacon is.
A Honda alaposan átgondolta a közeljövőt érintő stratégiáját, melynek köszönhetően inkább a hibrid modellek kapnak nagy szerepet majd a palettán. Lesznek nagy visszatérők is, illetve a már bejáratott és jól hangzó modellneveket sem kukázzák a japánok.
Nincs könnyű helyzetben mostanság az autóipar, aminek köszönhetően egyre több márka jelent be megszorításokat globális viszonylatban is. Most például a Porsche és a Volvo is komoly leépítéseket lebegtetett be költségcsökkentési okokra hivatkozva.
A Nissan pénzügyi helyzete mostanság nem igazán rózsás, ami miatt a japán gyártó sorra jelenti be azokat a terveket, mellyel igyekeznek kihúzni az első komoly befektető megérkezéséig. A legújabb fejlemények szerint már ott tartanak, hogy a főhadiszállásukat is pénzzé teszik, amit aztán természetesen azonnal vissza is bérelnek.
Dimenziót váltott a Volkswagen, azaz a márka legújabb villanybusza, az ID. Buzz ezúttal 1:87 méretarányban készült el, és teljesen működőképes formában gurul Hamburg híres Miniatur Wunderland terepasztalán. Sőt, még egy apró lakókocsit is húz maga után, ha pedig elkezd lemerülni, töltőt keres magának az asztalon.
A Fiat egy új, városi teherszállításra szánt modellel bővíti kínálatát: a Tris névre keresztelt jármű elsősorban fejlődő piacokon – például Afrikában és a Közel-Keleten – jelenik meg, de idővel akár Európában is forgalomba kerülhet.
Noha az SUV-k népszerűsége Európában egyre nő, a Nissan még nem mondott le a kisautók szegmenséről. Ennek újabb bizonyítéka a Micra hatodik generációja, amely teljesen elektromos hajtáslánccal érkezik, és technikai alapjait a Renault 5 E-Tech-tel közösen fejlesztett CMF-BEV platform adja. A Nissan azonban saját, játékosabb dizájnt választott, amely segít megkülönböztetni a Micrát a többi villanyautótól.
Az ázsiai piacon már egy ideje jelen van, de most végre hozzánk is megérkezett a legkisebb elektromos BYD, a Dolphin Surf. Az árazással megint odatette magát a kínai márka, az európai változat induló ára ugyanis éppen 8 millió forint alatt maradt.
Legutóbbi cikkek
-
Lángokat okádó fék? A Xiaomi szerint ennek így kellett történnie
2025. július 1.
-
Úgy viszik a kis elektromos BYD-t, mint a cukrot
2025. július 1.
-
Menet közbeni játékot kínál az Audi
2025. június 30.
-
Elektromos hajtást kap a Dacia Duster
2025. június 30.
-
Ezért nem lesz mostanság Skoda sportkocsi
2025. június 27.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
