A Mercedes-Benz hazai képviselete egy friss évindító sajtótájékoztatón vázolta fel a márka terveit a közeljövőre vonatkozóan. A stratégia egyik legfontosabb eleme, hogy a következő években összesen 40 új modellt vezetnek be – ebbe természetesen beleértendők a komolyabb modellfrissítések (facelift) és a teljes generációváltások is. A cél az értékesítések jelentős növelése: a 2025-ben elért körülbelül 1,8 […]
A Tesla legújabb, kifejezetten önvezetésre tervezett modellje, a Cybercab mérföldkőhöz érkezett: 2026 februárjában legördült az első sorozatgyártás előtti példány a texasi Gigafactory szalagjáról. Kialakítás: Kétszemélyes, kormánykerék és pedálok nélküli jármű. A belső teret egy hatalmas központi kijelző uralja, a csomagtere pedig a kétüléses elrendezéshez képest jelentős méretű. Gyártási technológia: Az autó az úgynevezett „Unboxed” (dobozon […]
A Ford teljesen új alapokra helyezi elektromosautó-stratégiáját, miután a korábbi villanyautós projektek jelentős pénzügyi veszteséget termeltek. A cél a gyártás egyszerűsítése és a végtermék megfizethetősége. Teljesen új architektúra: A Ford szakít azzal a gyakorlattal, hogy benzines modelleket alakít át elektromossá. Az új Universal EV (UEV) platformot kifejezetten villanyautókhoz tervezték, minimalizálva az alkatrészek számát és a […]
Egyelőre tanulmányként mutatták be a Horse Powertrain új fejlesztését. A H12 Concept szerkezetileg ugyan a Renault több típusából ismert 1,2 literes, háromhengeres turbómotorra épül, de van néhány lényeges eltérés. A leginkább kézzelfogható ezek közül, hogy 17:1-es sűrítési viszonyt használnak, ami benzinmotorokban váratlanul magasnak számít. (Ennél nagyobb sűrítési viszony csak a dízelekre jellemző, a Mazda részben […]
Bár az elmúlt évtizedben a dízeltechnológia látványosan visszaszorult az európai személyautó-piacon, a Stellantis most éppen ettől a „kegyvesztett” megoldástól reméli eladásai fellendítését. Miközben a villanyautókra való gyors átállás a vártnál nehezebbnek és költségesebbnek bizonyult a cégcsoport számára, a gázolajos motorok jelenthetik a mentőövet a kínai konkurenciával szemben. Piaci rés a dízelbotrány után A 2025-ös adatok […]
A Stellantis európai részlegét vezető Emanuele Cappellano jelentette be egy olaszországban tartott sajtótájékoztatón, hogy a cég a FIAT GSE motorok továbbfejlesztése mellett döntött. A Firefly néven is ismert, egyliteres háromhengeresekből és 1,3 vagy 1,5 literes négyhengeresekből álló motorcsaládból így elkészülhetnek az Euro 7 normának megfelelő változatok, és a 2030-as évekre is gyártásban maradhatnak az olaszországi […]
Néhány napja tette közzé a Ford a 2025 negyedik negyedévére vonatkozó pénzügyi eredményeit. A 11 milliárd dolláros veszteség mindenkit letaglózott, még akkor is, ha sejthető volt, hogy egyes elektromos modellek gyártásának leállítása sok pénzt visz majd el. Ezzel kapcsolatosan derült ki, hogy a Model e részleg, amelyet az elektromos Fordok kifejlesztésére és gyártására hoztak létre, […]
A Mazda példáját követheti a Nissan Európában: Kína számára kifejlesztett modellekkel szélesítheti a palettát.
Az Európai Unió különleges mentességet adott a Volkswagen-csoportnak, amelynek köszönhetően egy Kínában gyártott elektromos autóra nem kell kifizetni a rendkívüli importvámot. Az uniós szabályok szerint a Kínából importált villanyautókra a normál 10 %-os vámon felül 20,7 % jövedéki jellegű többletvám is rakódik, hogy megvédje a helyi gyártókat az olcsó versenytársaktól. Most azonban az Európai Bizottság […]
A Toyota leleplezte teljesen új, teljesen elektromos Highlander SUV-ját, amely mostantól villanymotorral hajtott, hétüléses modellként folytatja a népszerű szabadidő-autó történetét. Méret és platformAz új Highlander hosszúsága 5,05 méter, ezzel jelenleg a Toyota kínálatának legnagyobb elektromos autója. Érdekesség, hogy nem az e-TNGA elektromos padlólemezre épül, hanem a RAV4-ból ismert TNGA-K platformra, ami elméletben lehetővé tenné később […]
2026. április 1.
2026. április 1.
2026. március 31.
2026. március 31.
2026. március 30.
