Ismét egy autóipari összefogásnak lehetünk szemtanúi, a Volkswagen és a Ford ugyanis megállapodott, hogy közösen fejlesztenek autókat a későbbiekben. Persze, ez nem minden kategóriára igaz.
Ismét egy autóipari összefogásnak lehetünk szemtanúi, a Volkswagen és a Ford ugyanis megállapodott, hogy közösen fejlesztenek autókat a későbbiekben. Persze, ez nem minden kategóriára igaz.
A Volkswagen megalkotta a villanyautósok számára a mobiltelefonokhoz használt power bank megfelelőjét. Ez a hordozható töltőállomás.
A Volkswagen évértékelő konferenciáján mutatták meg a jövőre bemutatkozó Golf generáció sziluettjét. Némi információ is kiderült róla.
A Volkswagen stratégiai igazgatója jelentette be, hogy 2026 után már nem foglalkoznak belső égésű motorokkal, csak az elektromos megoldásokra koncentrálnak majd.
Több, nagy német szaklap, többek között a Welt.de és a Hannoverschen Alggemeine Zeitung is belső forrásokra hivatkozva hozta le a hírt, mely szerint könnyen lehet, hogy negyven évnyi karrier után Európa útjairól eltűnhet a Volkswagen Passat.
A Volkswagen vezetősége jelentette be, hogy jövő tavasszal teljesen megújul a márka. Új embléma és marketing politika várható.
A Volkswagen vezetősége megerősítette, hogy a Forddal közösen fognak könnyű haszongépjárműveket fejleszteni és gyártani. A megállapodás már meg is született.
Németországból Csehországba telepítik át a Volkswagen Passat gyártását. A német üzemekre az elektromos autók gyártásához van szükség.
A Volkswagen tovább erősítene az elektromos piacon, ráadásul gondol azokra is, akik nem tudják egy prémium autó árát kifizetni egy elektromos kisautóért. 20 ezer euróban szabnák meg az olcsó EV modell felső határát.
A T-Roc után megérkezett a Volkswagen palettájába a T-Cross is. Ez a legkisebb SUV, amit valaha a német márka kínált a vásárlóinak.