Miután a Volkswagen cégcsoport 5,8 milliárd eurós veszteséget könyvelt el a harmadik negyedév során, és maga a VW márka is mínuszba fordult, a vezetés azonnali spórolási intézkedéseket vezetett be. Ennek egyik legfőbb áldozata az elektromos Golf (ID.Golf), amelynek bevezetése a vártnál is tovább csúszhat. Csúszik az ID.Golf, de nem törölték végleg Az eredeti tervek szerint […]
Az ID.Buzz nem hozta a várt eladási számokat, főként a magas vételár miatt. A Volkswagen azonban nem mond le a koncepcióról: a háttérben már készül az olcsóbb és technológiailag fejlettebb utód.
A Volkswagen tovább folytatja modellstratégiájának átalakítását, amelynek keretében a nehezen megjegyezhető számozások helyett visszahozzák a jól ismert, ikonikus neveket a villanyautók világába. Az ID. Polo és az ID. Cross mintájára most a márka egyik legsikeresebb szabadidő-autójának nevét örökli meg az ID.4 utódja: hivatalosan is érkezik az ID. Tiguan. A német gyártó közzétette az első gyári […]
Újabb kiterjedt műszaki probléma borzolja a kedélyeket a Volkswagennél. A német Szövetségi Motoros Közlekedési Hatóság (KBA) kötelező visszahívást rendelt el közel 900 ezer autóra Németországban a kormánymű rögzítésének lehetséges meghibásodása miatt. A probléma azonosított gyökere globálisan több mint 2,1 millió járművet érint. Rozsdásodó csavarok és elveszíthető irányítás A vizsgálatok szerint a kormányművet tartó csavarok az […]
A Volkswagen végleg elengedte a GTX elnevezést az elektromos sportmodelleknél: az ID.3 Neo frissített sorozatának csúcsverziója visszatér a legendás, hárombetűs hagyományhoz.
Az ID. Polo műszaki alapjait felhasználó koncepcióautó rekordszintű, 0,158-as alaktényezővel és szenzációs, 6,5 kWh/100 km alatti fogyasztással mutatja meg a villanyautózás határait.
A több mint egy évszázados autógyártói múlttal rendelkező egykori Karmann-telephelyet az izraeli Aurelius Capital és Alsó-Szászország tartománya vásárolja meg, hogy légvédelmi rendszerek komponenseit gyártsák ott.
Megszületett a végső döntés a Volkswagen-csoport jövőjéről: a felügyelőbizottság rábólintott az igazgatóság radikális átszervezési csomagjára. A Future Plan 2030 nevű stratégia a vállalatcsoport történetének legdrasztikusabb karcsúsítását hozza, amely a kínálat felezésével, félmillió autónyi európai kapacitáscsökkentéssel és négy németországi üzem bezárásával jár.
A Scout Motors két különböző megközelítéssel villantotta meg a Traveler SUV lehetőségeit: a luxust előtérbe helyező Mountainside és a zord terepre szánt Trail-ready prototípussal.
A vártnál gyengébb második negyedévi eredmények miatt a Volkswagen vezetősége kénytelen volt lefelé módosítani az éves előrejelzéseit. A kedvezőtlen piaci folyamatok és a magas működési költségek miatt Oliver Blume vezérigazgató drasztikus költségcsökkentési csomagra készül.
2026. november 11.
2026. november 11.
2026. november 10.
2026. november 10.
2026. november 9.
