Volkswagen bemutatta az európai piacra szánt belépő szintű elektromos autójának első hivatalos előzetesét, melynek ára 20 000 euró körül alakul majd. A modell piaci bevezetését 2027-re tervezik, de a koncepció verziót jövő hónapban fogják bemutatni.
Volkswagen
A Volkswagen hamarosan bemutatja a T-Roc új generációját, de a belső égésű motorral szerelt modell mellett egy másik járgány is megjelenik majd ezzel az elnevezéssel a későbbiekben. A német gyártó megerősítette, hogy egy teljesen elektromos változat is fejlesztés alatt áll, igaz, az egy teljesen más platformon fog alapulni.
A Volkswagen számára 2025 újabb kihívásokkal teli év lehet az elektromos autók piacán. Az új modellek hiánya, a csökkenő kereslet és a versenytársak előretörése különösen nehézzé teszi a vállalat helyzetét. Bár Kína és az USA stratégiai piacokat jelenthet a gyártó számára, a valódi áttöréshez új innovációkra és versenyképesebb modellekre lesz szükség.
Idő előtt, a kocsi saját műszerfaláról kiszivárgott képekkel bukott le a Volkswagen T-Roc következő generációja. Ami eddig kiderült, az az, hogy a dizájn nagyrészét a Tiguanról emelték át a gyáriak.
A Volkswagen Magyarország egy háromrészes videósorozattal tiszteleg a Golf története előtt. Nem csak a legendás modell történetét dolgozzák így fel, hanem mélyebb társadalmi és kulturális összefüggésekre is rávilágítanak. A beszélgetések Vályi István és Steigervald Krisztián generációkutató között zajlanak.
A Volkswagen és a Rivian egy 5,8 milliárd dolláros együttműködést írt alá, melynek keretein belül közös modellfejlesztések is lesznek a jövőben. Például a következő Golf generáció is Rivian segítséggel készül majd, természetesen teljesen elektromos hajtással.
A Volkswagen nemrég mutatta be a személyszállító ID.Buzz sportosabbra faragott változatát. Na de mi van, ha valakinek Cargo, azaz teherszállító változat kell? Számukra már kínál hasonló megoldást a Volkswagen, de egyelőre csak Hollandiában.
A Volkswagen a jelentések szerint egyre komolyabb financiális problémák elé nézhet a jövőben, így szükséges néhány lépés, hogy elkerüljék a csődöt. Most már az elbocsátások és gyárbezárások mellett szó van a megmaradó munkások fizetésének csökkentéséről is, illetve a bónuszokat is kisebb összegekben határoznák meg.
A Volkswagen vezető dizájnere beszélt arról, hogy a jövőben komoly mértékű minőségnövekedés lesz megfigyelhető a márka modelljeinek a belsejében. Elhagyják az olcsó műanyagokat és ezzel még spórolnak is Andy Mindt szerint.
A Volkswagen immár harmadszor ír ki visszahívást az elektromos ID.4-es modellre, mert annak ajtajai maguktól kinyílhatnak. A problémát a kilincsek beázása okozza.
Legutóbbi cikkek
-
A Niva élt, a Niva él A Niva élni fog
2026. május 13.
-
-
-
Vision BMW Alpina: Új korszak a Comói-tó partján
2026. május 12.
-
Ineos: A fejlesztés lassú és drága – a Chery kész segíteni
2026. május 11.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Peugeot Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning V8 versenyautó Volkswagen Volvo
