Az amerikai izomautók mindig is hátsókerék-hajtásúak voltak, de a Dodge most bemutatta a Challenger GT összkerekes változatát, ami nem is olyan rossz ötlet.
A téli időszakra időzítette a Dodge az összkerékhajtású Challenger GT bemutatóját. Miért olyan nagy szó ez? Az amerikai izomautók hagyományosan V8-as motort kapnak és hátsókerék-hajtásúak, de ez a Dodge egyik kritériumnak sem felel meg. A GT-be ugyanis egy 3,6 literes, 305 lóerős V6-os motor került, ami automata sebességváltón keresztül mind a négy kereket hajtja. Az összkerekes izomautó pedig nem is olyan rossz ötlet, hiszen télen is biztonságosabb járni vele, havas terepen pedig ezzel igazán gyorsan is lehet autózni. Kíváncsian várjuk, hogy a Ford Mustang és a Chevrolet Camaro követi-e a Dodge példáját.