A Mercedes bejelentette, hogy a tervezettnél két héttel hosszabb ideig tart a kecskeméti gyár leállása a koronavírus miatt. Minden alkalmazottat meg szeretnének tartani, ezért most is folynak a tárgyalások a szakszervezetekkel.
A Mercedes bejelentette, hogy a tervezettnél két héttel hosszabb ideig tart a kecskeméti gyár leállása a koronavírus miatt. Minden alkalmazottat meg szeretnének tartani, ezért most is folynak a tárgyalások a szakszervezetekkel.
Bár a legtöbb gyártó gőzerővel fejleszt tisztán elektromos irányba, néhány nagyobb márka még nem feledkezett el a hidrogénes megoldásról sem, mint ígéretes alternatíva. A BMW most megmutatta, hogy ők miben látják a jövőt.
Az olaj hordónkénti ára még mindig mélypontközeli állapotban van, ám a forint valamelyest erősödött az elmúlt napokban. Így lehetséges, hogy a hét második felétől már 290 forintos átlag benzinárral számolhatunk.
Ismét el kell búcsúznunk egy modell testvérpárostól. Idén ugyanis végleg búcsúzik a palettáról a Volkswagen Sharan és a Seat Alhambra kisbusz.
A Nissan anno összesen 4 darabot rakott össze a Juke bőrbe bújtatott GT-R sportkocsiból, most mégis felbukkant a neten egy ötödik is. Hogy lehetséges ez? Minőségi munkával.
Érdekes szabadalmat nyújtott be a BMW. A jövő önvezető autóiban a tervek szerint átalakuló kormányok lesznek. Egy korábbi tanulmány mutatott rá arra, hogy ezt kell meglépni.
Az elektromos járgányok térnyerése azt is eredményezi, hogy egyre többen alakítanak át régi autókat is úgy, hogy megfeleljenek a modern kor követelményeinek is. Most a klasszikus Alfa Romeo Giulia GT jut erre a sorsra.
A hazai gyárak közül először a Mol állt át a vírus megfékezésére alkalmas eszközök gyártására. Mostantól kéz- és felületfertőtlenítő készül ott, ahol eddig ablakmosót gyártottak.
A Porsche 911 Turbo S eddig sem volt éppen lassú járgány, de mint minden, még ez is tovább fokozható. Mondjuk egy kis fogyókúrával, amire most lehetőséget is nyújtanak a német szakik.
Ha tuning, akkor mindenki az alkatrészek cseréjére és horribilis beruházásokra gondol. Pedig a mai technikával már egyszerűbben is végezhető a dolog, erre világított most rá a Mountune tuningműhely.