Az új generációtól kezdődően kétféle teljesítményszinttel kínálja az E-osztály AMG kivitelét a Mercedes-Benz, elsőként a kisebb, 401 lóerős modell mutatkozott be.
hirdetés
Az új generációtól kezdődően kétféle teljesítményszinttel kínálja az E-osztály AMG kivitelét a Mercedes-Benz, elsőként a kisebb, 401 lóerős modell mutatkozott be.
Európában is bemutatta hibrid hajtású crossover modelljét a Kia, a benzines-elektromos Niro egyedülálló ajánlatnak számít a kategóriájában.
Még igényesebb változatban is elkészítette a nemrégiben modellfrissítésnek alávetett RAV4-et a Toyota, a prototípus több eleme pedig hamarosan rendelhetővé válik.
Még a leggazdagabbak is csak álmodozhatnak a Lamborghini újdonságáról, a genfi autószalonon bemutatott, 1,75 millió eurós Centenario ugyanis nem jut mindenkinek.
Pályára tervezett, de közúton is használható sportautót mutatott be a Porsche, az új 911 R pedig még közvetlenebb élményt nyújt, mint az alapjait adó GT3 RS.
Pályafutása során most először háromhengeres motorral is kapni lehet majd a Citroen dobozos családi autóját: 1,2 literes, turbós erőforrást kap a Berlingo.
Számítani lehetett rá, hogy négyhengeres változatban is bemutatja kisebbik szabadidő-terepjáróját a Porsche. Itt az Audi kétliteresével szerelt Macan!
Olaszos stílusú sportkocsi tanulmányát állította ki genfi standján az Italdesign, a szárnyas ajtós GTZero meghajtásáról három villanymotor gondoskodik.
Egyelőre tanulmányautóként mutatta be új kompakt crossover modelljét a Subaru, de szinte biztosra vehető, hogy sorozatgyártásba kerül az XV.
Meglepő húzással állt elő a Renault, a Scenic legújabb generációja ugyanis nemcsak a crossoverekre hasonlító külsőt kapott, hanem a 20 colos kerék is szériafelszerelés.
2024. november 22.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
