Na, ez azért már tényleg hihetetlen, nem? Oké, hogy a Nissan Paót nem mostanában gyártották, de azért annyira régi sem lehet, hogy dinoszauruszokkal fotózkodjon az autó!
Na, ez azért már tényleg hihetetlen, nem? Oké, hogy a Nissan Paót nem mostanában gyártották, de azért annyira régi sem lehet, hogy dinoszauruszokkal fotózkodjon az autó!
Mélységesen csalódott a Google Kalifornia állam önvezérlő autók használatának szabályozási tervezetével kapcsolatban. A helyi hatóságok ugyanis komoly feltételeket szabnak.
A januári detroiti autószalonon mutatkozik be a Mercedes legkisebb kabrió-sorozatának 2016-os változata. Azonnal jön az új AMG-verzió is.
Leköszön posztjáról a Lamborghini ügyvezetője, Stephan Winkelmann, aki a Quattro GmbH-nál folytatja pályafutását. Utóda a hírek szerint Stefano Dominicalli lesz, aki korábban a Ferrari F1-es csapatát vezette.
A legnagyobb dél-amerikai piacra szánja a Fiat a Jeep Renegade és az 500X alapjaira épülő, Toro névre keresztelt pick-upot.
Meglepő és a maga nemében egyedülállóan különleges járművel rukkolt elő az olasz Camal Studio: a Ramusa egy bivalyerős Bugatti motorral szerelt hibrid SUV, amelyet sivatagi viszonyokra (is) terveztek.
Igazi csodabogár volt a maga idejében a Peugeot Oxia. A franciák 1988-as tanulmányautója nem csak makett volt, hanem igazi, működőképes és brutális menetteljesítményekkel rendelkező szörnyeteg – mégsem került sosem gyártásba.
A detroiti autószalonon mutatkozik be hivatalosan a Mercedes-AMG S 65 kabrió, amely természetesen rettenetesen erős lesz.
Elkészült a McLaren az eredetileg tervezett 375 darabos sorozattal, ezért befejeződött a márka eddigi legextrémebb szuper-sportautójának gyártása.