Igazi erőgépet faragott a Ferrari belépőmodelljéből, a Californiából az olasz sportkocsira specializálódott német Novitec Rosso
Igazi erőgépet faragott a Ferrari belépőmodelljéből, a Californiából az olasz sportkocsira specializálódott német Novitec Rosso
Alaposan átszabta a Porsche Cayenne külsejét a Mansory – és persze a motorból is kifacsartak még ötven lóerőnyi többlet-teljesítményt.
Tágas és kényelmes, ráadásul igazán attraktív formavilágú autó a Chevrolet Orlando. De motorjával és váltójával csak részben voltunk megelégedve.
Elkészült az Aston Martin terepjárója, a DBX-sorozat immár majdnem szériagyártásra érett mintapéldánya.
Az európai autópiac legfontosabb szegmenségben szeretné erősíteni a pozícióit a Mazda az új 5-össel, amelyben a sportos és lendületes tulajdonságokat szeretnék övözni a minél nagyobb fokú kényelemmel. Megvizsgáltuk, mit és miért változtattak az autón, és nem csak két típust tettünk próbára, hanem egy korábbi modell tulajdonosát is kifaggattuk a benyomásairól a minél teljesebb kép megrajzolása érdekében.
Egyelőre még csak a japán piacon érhető el a Subaru modellpalettájának második hibrid hajtású járműve, az új Impreza.
Az Opel legkisebb autója igazából egy Suzuki, de a hasonló forma alatt más motort találhatunk, és a gyártása sem nálunk folyt. Városi kiskocsinak érdekes választás.
GTi néven korábban is készült már sportváltozat a Peugeot 308-asból, a most bemutatott új generáció azonban minden téren méltó a legendás típusjelzéshez.
A Sandero és a Duster alapjaira készültek el a Dacia újdonságai, a sportos kompakt és a platós terepjáró azonban nem valószínű, hogy eljut hozzánk.
Még több részletet árult el új sportkocsijáról a kaliforniai Rezvani Motors: az Ariel Atom alapjára épülő Beast elkészült, a teljesítménye pedig kereken 500 lóerő.