Nem elég izmos és dögös a Koenigsegg Agera? Akkor itt a svéd szuper-sportkocsi japán átirata, az RSR változat!
A svéd Koenigsegg a világ leggyorsabb utcai autóit gyártja – mégis időnként egy-egy tuningcég előáll a gyári típusok még jobban felturbózott változataival azok számára, akik nem csak a jóból szeretik a még jobbat, hanem az erősből is a még erősebbet. Az Agera RS-ből most a gyár készített egy kifejezetten a japán piacra szánt, még dögösebb és brutálisabb változatot, az RSR-t. A mindössze 25 példányban készülő csúcsváltozat a One:1-ben is dolgozó V8-as, ötliteres, 1176 lóerős motorral száguld, végsebességét és 100 km/h-s sprintidejét még nem tette közzé a gyártó.
