
A ferdehátú változat után megérkezett a szedán kivitel is a Mercedes-AMG A-osztály palettájába. A technika már ismert, a megjelenés viszont új.
A ferdehátú változat után megérkezett a szedán kivitel is a Mercedes-AMG A-osztály palettájába. A technika már ismert, a megjelenés viszont új.
Az Alfa Romeo a Stelvio QV-vel állította be tavaly a leggyorsabb SUV modell rekordidejét a Nürburgringen. Egészen eddig az olaszok voltak a leggyorsabbak, ám jött a Mercedes és borult a bili.
Amikor a Mercedes újra életre keltette a Maybach nevet, akkor saját márkaként tekintett rá. Azóta felszereltségi szint lett belőle, ám a tervek szerint ismét a saját lábaira állítják a luxus márkát.
Az Aston Martin megerősítette, hogy jövőre már bemutatják a saját SUV-jukat, melyet DBX néven dobnak majd piacra. Nem V12-es, hanem az AMG-től érkező V8-as egység lesz az orrában.
Nem hagyná szó (pontosabban: tett) nélkül a BMW a Mercedes-AMG szuper-sportkocsiját, a nemrégiben leleplezett Project One-t. Vagy mégis? A bajorok is képesek lennének készíteni egy hasonló überhájtechjetfighter-jellegű csodát. Csak épp most momentán nem akarnak.
Egy utolsó kiadással búcsúzik el a Mercedes-Benz a klasszikus G-osztálytól: a Final Editon az AMG65-ösre épül.
Hatalmas csinnadrattával, Lewis Hamilton jelenlétében mutatkozott be a Mercedes-AMG F1-es technikával szerelt szuper-sportkocsija a frankfurti autószalonon. Íme a Project One!
Új, exkluzív kiadást mutat be a Mercedes-AMG a G63-asból és a G65-ösből a frankfurti autószalonon.
Azt állítja a Brabus, hogy az általuk kezelésbe vett Mercedes-Benz S-osztályos kabrió a világ leggyorsabbja ebben a kategóriában.
A Forma-1-es autóik hajtásláncának utcai verzióra optimalizált változatát építik majd be a Mercedes-Benz hamarosan bemutatkozó új szuper-sportkocsijába, amely egyelőre a Project One nevet viseli.