
A Tesla egyik legkomolyabb kihívójának számító amerikai Rivian bejelentette, hogy kénytelen az elektromos terepjáróit a vártnál jóval később piacra dobni. Jelenleg még tippelni sem tudnak, hogy ez mikor történhet meg.
A Tesla egyik legkomolyabb kihívójának számító amerikai Rivian bejelentette, hogy kénytelen az elektromos terepjáróit a vártnál jóval később piacra dobni. Jelenleg még tippelni sem tudnak, hogy ez mikor történhet meg.
A Jeep két éve jelentette be, hogy záros határidőn belül a legzöldebb terepjáró márkaként szeretnének jelen lenni a piacon. Az első hibridek ennek értelmében már meg is érkeztek, a fejlesztések pedig tisztán elektromos irányba folytatódnak.
Az elektromos járgányok térnyerése azt is eredményezi, hogy egyre többen alakítanak át régi autókat is úgy, hogy megfeleljenek a modern kor követelményeinek is. Most a klasszikus Alfa Romeo Giulia GT jut erre a sorsra.
A Mercedes bejelentette, hogy az utolsó téli tesztek is sikeresen lezárultak, így már nyáron megérkezhet az elektromos EQV kisbusz.
A BMW ugyan pontos technikai részleteket még nem árult el, azt viszont megerősítette, hogy tisztán elektromos formában is elérhető lesz az új 7-es generáció.
Zöld utat kapott a tavaly bemutatott, a variálhatóságával a tömegből kimagasló Fiat Centoventi tanulmány.
A Mercedes hivatalosan még a nevét sem leplezte le, de bizonyos források szerint EQE néven kerül majd a szalonokba a csillagosok közepes méretű elektromos szedánja.
A Tesla alig tíz éve van jelen a piacon, ráadásul szélesebb rétegnek szánt autókat csak nyolc éve gyártanak. Ennek fényében gyönyörű eredmény az egymilliomodik amerikai villanyos legyártása.
A Honda nagyon elszámolta magát az elektromos Clarity modellel Amerikában, így most le is szedték a palettáról. A hibrid és a hidrogénes variáns továbbra is megmarad.
A Volvo kimondottan izgalmas évek elé néz, hiszen úgy tűnik, hogy az elektromos modellek terjedése mellett még az SUV paletta kupésításába is belevágnak a svédek.