
A Polestar idén sem hagyja újdonság nélkül az elektromos autózás rajongóit Genfben. Érkezik a tanulmány, mely a márka új arculatát hivatott bemutatni.
A Polestar idén sem hagyja újdonság nélkül az elektromos autózás rajongóit Genfben. Érkezik a tanulmány, mely a márka új arculatát hivatott bemutatni.
Hivatalosan a Genfi Autószalonon leplezi le a BMW az i4 tanulmányt, mely a márka első elektromos négyajtós kupéjaként épül majd be később a palettába. Most egy kedvcsináló videón nézhetjük meg, ahogy alakot ölt a sportos villanyos.
A Renault komoly energiát fektet abba, hogy városi kis elektromos modellekkel árassza el a világot. Eddig volt a Twizy és a Zoe, most már töltőre lehet állni a Twingoval is.
Az Audi éppen hogy letudta az e-tron elektromos SUV hivatalos premierjét, máris az erősebb S változatot készíti elő. Három elektromotort és 500 lóerő fölötti teljesítményt ígérnek a gyáriak.
A Cupra egyszerre két olyan versenyautóról rántotta le a leplet, mely az új Leon generációra épül fel. Nem csak az elektromos jövőre készültek fel a gyáriak, hanem a benzines versenyzés szerelmeseinek is tudnak újat mutatni.
Bár az első 24 órához képest valamelyest csökkent a lendület, de még mindig rengetegen fizetnek be előre a Tesla pickupjára. Már több mint 50 millió dollárt szedtek be 100 dolláros részletekben.
Hivatalosan is megkezdődtek a Lotus Evija elektromos szupersportkocsi végső tesztjei. Nyáron indul a szériagyártás az angliai üzemben.
Számos újdonságot mutat be a Renault csoport a Genfi Autószalonon, ám a legérdekesebb talán az a két autó, amiről még jelenleg a legkevesebbet tudunk.
Az Apex sosem gyártott tömegtermékeket és ezen a villanyos korszak sem fog változtatni. Legalábbis egyelőre.
A Volkswagen ID.4 közúti tesztelése már javában tart, erről egy új fényképsorozat árulkodik. Ne tévesszen meg a külcsín, a VW mostanság előszeretettel alkalmaz Opel álcázó szettet az autóira.