Nagyobb hatótáv, gazdagabb felszereltség, modernebb technika és kifinomultabb kinézet. Mindent belead a Toyota, hogy sikerre vigye Európában a hidrogén üzemanyagcellás Mirai második generációját.
hirdetés
Nagyobb hatótáv, gazdagabb felszereltség, modernebb technika és kifinomultabb kinézet. Mindent belead a Toyota, hogy sikerre vigye Európában a hidrogén üzemanyagcellás Mirai második generációját.
Bár néhány héttel ezelőtt arról számolhattunk be, hogy a Nikola startup cég biztos hátszélre lelt a General Motors személyében, most viszont kiderült, hogy nem minden teljesen kerek az elektromos-üzemanyagcellás célokat maga elé kitűző márkánál.
A Toyota Motor Corp. öt kínai céggel írt alá együttműködési megállapodást az üzemanyagcellát érintő fejlesztésekkel és piaci applikációkkal kapcsolatban.
Bár a legtöbb gyártó gőzerővel fejleszt tisztán elektromos irányba, néhány nagyobb márka még nem feledkezett el a hidrogénes megoldásról sem, mint ígéretes alternatíva. A BMW most megmutatta, hogy ők miben látják a jövőt.
Extrém módon demonstrálta a Hyundai a hidrogén üzemanyagcellás Nexo tisztaságát. Egy futó csak azt a levegőt szívhatta be, amit az autó kipufogott.
A Mercedes a jövő hajtásával kapcsolatban még több fronton is tartja magát. Természetesen egyre nagyobb szerepet játszanak az elektromos piacon is, ám a hidrogén meghajtást sem engedik még el egyelőre.
A januári Las Vegas-i elektronikai expóra kap majd nevet a Hyundai SUV-tanulmánya, amely az üzemanyagcellás megoldást egyesíti az elektromos hajtás előnyeivel. A második generációs FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) 800 kilométeres hatótávolsággal rendelkezik.
Így képzeli el a Hyundai a jövő SUV-ját: futurisztikus formavilággal és hidrogénhajtással. Ezt demonstrálja a genfi autószalonon bemutatott Hyundai FE Fuel Cell Concept.
Bár még csak két év múlva érkezik a Lexus új csúcs-limuzinja, azt már most közölte a gyártó, hogy üzemanyagcellás (vagyis hidrogén-üzemű) változat is lesz majd belőle.
Sorozatgyártásra késznek tűnő hidrogéncellás tanulmányautóval rukkolt elő az Audi a detroiti autószalonon.
2025. január 2.
2025. január 2.
2025. január 2.
2024. december 30.
2024. december 30.
