Néhány kiszivárgott képnek köszönhetően idő előtt megnézhetjük, hogy miként fog kinézni a Lamborghini Aventador utódja. Futurisztikusabb külsőt és éles vonalakat mutatnak a szabadalmi rajzok.
Néhány kiszivárgott képnek köszönhetően idő előtt megnézhetjük, hogy miként fog kinézni a Lamborghini Aventador utódja. Futurisztikusabb külsőt és éles vonalakat mutatnak a szabadalmi rajzok.
Ha Mansory, akkor bizony általában nem éppen a visszafogott átalakítások jutnak az ember eszébe. Most sem kellett csalódnunk a srácokban, a Lamborghini Urus alapvető módon változott meg, mire Ventus Coupe Evo C lett belőle.
Ahogyan arról már korábban is hallani lehetett, a Lamborghini nyugdíjazza az Aventador szériát. Aggodalomra azonban semmi ok, 2023-ban jön az utódmodell, melyet már szemmel láthatóan gőzerővel tesztelnek a gyáriak.
Egy Lamborghini Aventador SVJ már magában különleges darabnak számít, ám némi egyedi festéssel még tovább fokozható az érdekességi faktor. Talán ezért is engedte ennek a példánynak a tulajdonosa, hogy egy olasz művész kiélje alkotási vágyát a kocsi külsején.
Jelen állás szerint a teljes villanyosítást a Lamborghini sem kerülheti el a jövőben. Ez komoly változást jelent a neves gyártó életében, amely ezek után is szeretné megőrizni azokat az értékeket, ami miatt a rajongók kitartanak mellettük. Stephan Winkelmann szerint négy kritériumnak kell megfelelniük továbbra is.
Ahogyan arról korábban is beszámoltunk, a Lamborghini is megalkotta a saját terepezésre is alkalmas szupersportkocsiját. A Huracán Sterrato természetesen lassabb, mint a sima aszfaltra szánt változatok, de cserébe rali üzemmódot is kínál a tehetős vásárlóknak.
A Lamborghini a Countach felélesztésével kimondottan nagyot alkotott, a tehetős vásárlók imádják a modern-retro járgányt. Ám mint minden, ez sem sikerült tökéletesre, ugyanis a modell megkapta az első visszahívási akcióját a motortérfedél széthullása miatt.
A Porsche nem is olyan rég leplezte le az emelt hasmagasságú 911-est, máris itt a terepes sportkocsik kategóriájának következő képviselője, a Lamborghini Huracán Sterrato.
Stephan Winkelmann, a Lamborghini vezérigazgatója egy interjúban beszélt az őrjöngő bika jövőjéről és az elektromos átállás fontos lépéseiről. Két újdonságról is szó esett, azaz jövőre érkezik egy hibrid sportkocsi, majd 2028-ban megkapják a rajongók az első teljesen elektromos szupersportkocsit is.
Már egy ideje lehet hallani arról, hogy az Apple saját autó fejlesztésébe kezdett, de eddig semmi konkrétumot nem árultak el az amerikaiak. Az viszont biztos, hogy szépen lassan gyűlnek a cégben az autóipari nagyágyúk.