A Mazda belátta, hogy nem csak költséges, hanem nagyon rizikós is a jelenlegi piaci helyzetben egy kizárólag elektromos modellekkel foglalkozó gyártósor kiépítése. Éppen ezért a jövőben ugyan azon a soron készülnek majd a gyártó elektromos és belsőégésű motorral szerelt modelljei is.
A Mazda nyilvánosságra hozta új elektromos SUV-jának, az EZ-60-nak első hivatalos képeit Kínában, még a Sanghaji Autószalon április 23-i premierje előtt. A jármű a tavaly bemutatott Arata tanulmány sorozatgyártású változata, és a nemzetközi piacokon CX-6e néven kerül majd forgalomba, jelezve, hogy a CX-60 belső égésű modell elektromos alternatívájáról van szó.
Globálisan alakítja át a Mazda a kínálatát még idén. Négy modell búcsúzik a palettáról, viszont lesznek új érkezők is.
A Mazda csökkentette az elektromos járművekbe tervezett befektetését, miközben bejelentette az új belső égésű SkyActiv-Z motort, amely várhatóan 2027 végén debütál hibrid konfigurációban, az új generációs CX-5 modellben.
A Mazda igencsak rákapcsolt az elmúlt időszakban a villanyosításra, hiszen nem sokkal az elektromos 6e leleplezése után máris egy új villanyos SUV piaci bevezetéséről beszél. A jelenlegi információk szerint ez is kínai segítséggel valósulhat majd meg, de pár év múlva már házon belül fejlesztett elektromos megoldások is feltűnhetnek a kínálatban.
Sok más autógyártóhoz hasonlóan a Mazda is az egyszerűsítést tűzte ki célul az új logójuk megalkotásakor. Az új megoldás nem tartalmaz majd háromdimenziós elemeket és a „sirály” szárnyai is egyenesebbek lesznek. Miért van szükség erre a lépésre? A japánok szerint ez jobban mutat az okostelefonok és a laptopok képernyőjén.
A Mazda a Tokiói Autószalon keretein belül egy igencsak érdekes tanulmánnyal rukkolt elő. Ez a CX-60 Rally koncepció. Ez a középméretű SUV több külső és belső frissítést kapott, amelyek a sportosságot hangsúlyozzák, a ralipályák aszfaltos beállításai által inspirálva.
Európában is bemutatkozott a Mazda elektromos szedánja, mely eddig csak a kínai vásárlók számára volt elérhető. A Mazda 6e a Tesla Model 3 komoly ellenfele lehet az itteni piacon.
A Mazda eddig óvatosan közelített az elektromos piac felé, most viszont úgy néz ki, hogy fel fognak pörögni az események. A japán autógyártó bejelentette, hogy új gyártóüzemet épít Japánban, amely kizárólag akkumulátorok előállítására fog összpontosítani. Az üzem a vállalat első, kifejezetten elektromos járművekhez tervezett platformját szolgálja majd ki akkumulátor-modulokkal.
A Mazda gőzerővel dolgozik a Mazda 6 elektromos átiratának a globális piaci bevezetésén, ami reményt adhat arra, hogy a japánok ismét nagyobb figyelmet szentelnek a lépcsőshátú modelleknek a rengeteg SUV helyett. A márka egyik programmenedzsere azonban elárulta, hogy ez ebben a formában nem igaz. Amíg a vásárlók döntő többsége SUV modelleket keres, addig a szedánok továbbra is a háttérben maradnak.
2025. június 6.
2025. június 6.
2025. június 5.
2025. június 4.
