Fontos mérföldkőhöz érkezett a Mercedes kecskeméti gyáregysége, ugyanis elkészült a kétmilliomodik legyártott autójuk. Egy ötüléses EQB lett az ünnepi modell.
Címke: Mercedes
Az EU komoly büntetővám bevezetését tervezi a Kínában gyártott autókra. Természetesen ezt nem csak a kínai autógyártók, hanem maga az ország vezetősége sem nézi jó szemmel. Most meg is érkezett a válasz, hogy akkor ők is büntetővámot szabnak ki az európai luxusautókra.
A Mercedes már elkezdte az első VAN.EA platformos elektromos kisáruszállítók tesztelését, melyek várhatóan akár 500 kilométeres hatótávval és 3-as szintű önvezetéssel is rendelkezhetnek majd.
A Mercedes két évvel ezelőtt állította be a leggyorsabb sorozatgyártású autó rekordját a Nordschleifén. Azóta sem akadt kihívóra az AMG ONE, most viszont sikerült a saját rekordját megdöntenie a hibrid szupersportkocsinak.
A taxizás egykoron majdhogynem kéz a kézben járt a Mercedes modellekkel, hiszen a gyáriak folyamatosan kínáltak gyárilag átalakított autókat a vállalkozóknak. Az elmúlt egy évben azonban sok minden megváltozott, már a Toyota is több taxit ad át Németországban, mint a neves csillagos márka.
Egy német magazin gyári forrásokból jutott érdekes információkhoz a jövő Mercedes-palettáját illetően. Úgy néz ki, hogy a kupé-SUV modellekhez nyúlnak majd hozzá. A kérdés az, hogy a GLC és a GLE kupék végleg eltűnnek vagy pedig egy modellé olvadnak majd össze.
A Mercedes már egy ideje kínálja a 3-as szintű önvezető rendszerét a vásárlóknak, ám ez a funkció eddig csak 60 kilométeres óránkénti sebességig volt elérhető. Most ezen változtatnak, Németországban ugyanis jövőre már 95 km/órás tempónál is aktiválható lesz az önvezető, de még azért felügyeletet igénylő rendszer.
A Mercedes és a BYD közösen alapította meg még 2011-ben a Denza márkát, hogy azzal kimondottan a kínai vásárlóknak kínáljanak elektromos autókat. A német fél már egy ideje nem igazán törődik a közös gyermekkel, most pedig végleg kihátráltak mögüle, ezzel pedig a BYD lett a márka egyetlen tulajdonosa.
A Mercedes számára már évek óta az egyik legfontosabb piac a kínai, ám mostanság enyhe visszaesést tapasztalhattak az eladásokban. Éppen ezért most 1,8 milliárd eurót fektetnek kimondottan a helyi gyártású és ottani vásárlóknak készülő paletta felépítésébe.
A tervezetnél jóval több pénzt öl a belsőégésű motorok fejlesztésébe a Mercedes. A gyártó vezérigazgatója azt is megerősítette, hogy a következő S osztály frissítésre szánt keretet is megemelték ezzel együtt.
Legutóbbi cikkek
-
Egy páncélozott elektromos DS az új francia elnöki autó
2025. május 9.
-
Új V8-as motorgeneráción dolgozik a Mercedes-AMG
2025. május 9.
-
Ismét lesz Volvo XC70
2025. május 8.
-
Képernyőre cserélt gombokat a Corvette
2025. május 8.
-
Akio Toyoda továbbra sem hisz a teljes villanyosításban
2025. május 7.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
