A Porsche komoly mértékben rákapcsolt az elektromos autók gyártására. A Taycan jövőre érkezik, ám már most biztosított mindenkit a német gyártó, hogy lesz emelt hasmagasságú kivitel is.
A Porsche komoly mértékben rákapcsolt az elektromos autók gyártására. A Taycan jövőre érkezik, ám már most biztosított mindenkit a német gyártó, hogy lesz emelt hasmagasságú kivitel is.
Tovább bővült az új generációs Porsche Panamera paletta. Bemutatkozott az új GTS, mely erősebb, mint az elődje volt.
Teher alatt nő a pálma – tartja a mondás és a Porschénál jól tudják, hogy a növekedés bizony extra profitot is hozhat, így – bár valószínűleg nem kellett őket nagyon kapacitálni – úgymond engedtek a közvélemény nyomásának és gyártásba viszik a nemrégiben még csak tanulmányautóként bemutatott 911 Speedstert.
Egy igencsak jól menő Floridai Porsche kereskedés volt alkalmazottjának sikerült 2,5 millió dollárt ellopnia úgy, hogy azt sokáig észre sem vették. A pénz és az ember is eltűnt.
Nem túl durván, inkább ízlésesen frissült fel a Porsche Macan a Párizsi Autószalonon. Az új színek mellett nagyobb kijelzőt is kapott.
Executive néven mutatta be az új Panamera nyújtott kivitelét a gyártó, most pedig itt az egyedileg személyre szabható kivitel, amelyet a Porsche Exclusive részleg készített el.
Egészen biztosan nem lesz a jelenlegi szériáknál olcsóbb, zsebbarát sorozat a Porsche kínálatában. A Cayman marad a belépőmodell – jelentette be a cég illetékese.
Még a 911 Turbót is lehet tovább tuningolni, erre mutatott példát a TechArt a GT Street R bemutatásával. A feltűnő színű és alaposan átalakított Porsche jelentősen erősebb lett a korábbinál.
A 911 GT3 Cup a kategória legnépszerűbb versenyautója, és most megújultan, még több lóerővel áll rajthoz a következő versenyszezonban.
Különös dologra figyelhettek fel a londoni ingázók a héten, valaki ugyanis egy Le Mans-i versenyautóval, egy Porsche 919 Hybriddel ment dolgozni. Mark Webber volt az.