Mintegy 40 éve már annak, amikor az Audi először alkalmazta az azóta legendássá vált Quattro összkerék-hajtási rendszert. Most erre emlékezik meg a négykarikás márka egy limitált szériás TT RS modellel.
Mintegy 40 éve már annak, amikor az Audi először alkalmazta az azóta legendássá vált Quattro összkerék-hajtási rendszert. Most erre emlékezik meg a négykarikás márka egy limitált szériás TT RS modellel.
Íme egy újabb méregdrága „magyar” autó: az Audi TT bivalyerős RS változata 21 millió forinttól indul, de akár 30 milláig is fel lehet extrázni.
Kereken félezer lóerőt préselt ki az Audi TT Roadster 2,5 literes öthengeres motorjából az Abt. Persze, kicsit ki is csinosították az autót.