
A Mercedes-AMG GT S versenyváltozatának néz ki, pedig közúti használatra is alkalmas a Mansory legújabb alkotása, amelynek teljesítménye több mint hétszáz lóerő!
A Mercedes-AMG GT S versenyváltozatának néz ki, pedig közúti használatra is alkalmas a Mansory legújabb alkotása, amelynek teljesítménye több mint hétszáz lóerő!
A Volkswagennél dolgozó gyakornokok egy látványos Golf GTI-vel álltak elő az idei Wörtherseetour rendezvényre, a Heartbeat névre keresztelt tuningolt modell 400 lóerős.
Kereken 650 lóerőt préselt ki a Jaguar F-Type ötliteres motorjából a VIP Design tuningcég. A különleges sorozat némi szépészeti beavatkozáson is átesett.
Egy G-osztály ma már divatcikk, ennek megfelelően a Brabus egy igazán extravagáns változatot készített a Mercedes-Benz klasszikus terepjárójából.
Megdöntötte a driftelés Guinness-rekordját a Nissan, miután egy speciálisan felkészített GT-R Nismo több mint 300 km/órával autózott keresztben.
Még brutálisabb megjelenésű a Porsche Macan legújabb, alaposan kiszélesített kivitele, amelyhez a Prior Design készítette el a hozzávalókat.
A német Geiger Cars ezúttal nem a látványra ment, hanem az új Ford Mustang motorját izmosították, így 820 lóerőt hoztak ki az 5 literes V8-asból.
Az új generációtól kezdődően kétféle teljesítményszinttel kínálja az E-osztály AMG kivitelét a Mercedes-Benz, elsőként a kisebb, 401 lóerős modell mutatkozott be.
Még sportosabb változatban is bemutatta nyitott tetős sportkocsiját a Fiat, az Abarth 124 Spider izgalmasabb külsőt és erősebb turbós benzinmotort kapott.
Az AC Schnitzer német tuningcég a BMW M235i-ből készített 560 lóerős változatot, amellyel a gyári M-es modelleket is lepipálja.