Megérkeztek a tavalyi újautó-értékesítésre vonatkozó adatok. Ahogyan azt sejteni lehetett, a piac gyengébben teljesített, viszont még mindig a Suzuki szalonokat keresték fel a legtöbben, bár tavalyhoz viszonyítva a japánok vesztették a legtöbb vásárlót is.
Eddig is hosszú várólistákkal számolhattak az új autót vásárló ügyfelek az alkatrészhiány és a gyári leállások miatt, most azonban még rátesz a lapátra, hogy Európa egyik legnagyobb kikötőjében munkaerőhiány miatt gyűlnek csak a szállításra váró járgányok és alkatrészek.
Az év eleji gigantikus visszaesés után nagyon szépen magára talált az autópiac Magyarországon. Szeptemberben több új autó talált gazdára, mint egy éve ilyenkor.
A koronavírus-válság komolyan megroppantotta világszerte az autópiacot, de legnagyobb mértékben talán Európában, azon belül is Németországban, ahol az 50 legkeresettebb típusnál 42 esetében erősen csökkent a kereslet. Van azonban nyolc, amely növelni tudta az eladásait 2020 első félévében.
Megérkeztek a májusi hónapra érvényes európai újautó adatok, melyek egyértelmű piaci fellendülést mutatnak, ráadásul nem is egy SUV volt a hónap legkelendőbb autója.
Megjöttek a májusi újautó értékesítési adatok, melyek egyértelműen még a koronavírus káros hatását tükrözik. Fele annyi újautót vásároltunk, mint egy éve ilyenkor.
A járvány okozta válság és válságkezelés világszerte érezteti a hatását. Az újautó eladások is alaposan lecsökkentek, ám a legkomolyabb mértékben Indiában történt visszaesés.
A tavalyi év még a 2018-as időszaknál is rosszabb adatokat produkált újautó értékesítés tekintetében. A világpiac zsugorodott, de azért voltak olyanok is, akik komoly mértékben tudtak tovább erősödni.
Erős évet zárt az újautó-piac kicsiny hazánkban, főleg az év végi hirtelen megugrásnak köszönhetően.
2024. november 20.
2024. november 19.
2024. november 19.
2024. november 19.
