Mintegy két évnyi gyártás elég volt a Lamborghini Urus-nak ahhoz, hogy elérje a Gallardo 10 éves példányszámát. Sikersztori a Lamborghini SUV is.
Mintegy két évnyi gyártás elég volt a Lamborghini Urus-nak ahhoz, hogy elérje a Gallardo 10 éves példányszámát. Sikersztori a Lamborghini SUV is.
A Porsche mutatott rá először, hogy egy SUV modell beépítése a sportkocsi palettába igencsak jó irányba mozdítja el az értékesítéseket. A Lamborghini is meglépte és bizony nekik is bevált a recept.
A Lamborghini vezérigazgatója, Stefano Domenicalli beszélt a márka jövőjéről. Tisztán elektromos modelljük nem lesz, példányszám maximalizálás viszont igen.
A Lamborghini az Urus piacra dobásával lényegében elhagyta a komfortzónáját, így most már majdnem mindegy, hogy milyen variánsok készülnek a későbbiekben. Azért lesz egy sportosabb kivitel is.
A Lamborghini mostantól terepes csomagot is kínál az Urus SUV-hoz. Igazság szerint olyan extrákról van szó, melyeknek normál esetben alapból járnának egy ilyen autóhoz.
Nem véletlen, hogy a Lamborghini is felszállt az SUV vonatra, az Urus ugyanis megismételte azt, amit a Porsche ért el a Cayenne bevezetésével, azaz pár hónap alatt csaknem duplázták az eladásokat.
A december elején bemutatkozó Urus után egy másik újdonság is várható a Lamborghini háza tájáról: 2021-ben érkezhet egy négyajtós modell.
A frankfurti autószalonon jelentette be a Lamborghini a márka történetének első SUV-ja, az Urus bemutatósának dátumát: december 4-én érkezik a sportos terepjáró.
Az Urus néven érkező szabadidő-autójának gyártásához új dolgozókat vett fel és az üzem területét is bővíti a Lamborghini, hogy megduplázza eladásait.
Leköszön posztjáról a Lamborghini ügyvezetője, Stephan Winkelmann, aki a Quattro GmbH-nál folytatja pályafutását. Utóda a hírek szerint Stefano Dominicalli lesz, aki korábban a Ferrari F1-es csapatát vezette.
2024. szeptember 20.
2024. szeptember 20.
2024. szeptember 19.
2024. szeptember 19.
2024. szeptember 18.
