A januári Las Vegas-i elektronikai expóra kap majd nevet a Hyundai SUV-tanulmánya, amely az üzemanyagcellás megoldást egyesíti az elektromos hajtás előnyeivel. A második generációs FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) 800 kilométeres hatótávolsággal rendelkezik.
Így képzeli el a Hyundai a jövő SUV-ját: futurisztikus formavilággal és hidrogénhajtással. Ezt demonstrálja a genfi autószalonon bemutatott Hyundai FE Fuel Cell Concept.
Bár még csak két év múlva érkezik a Lexus új csúcs-limuzinja, azt már most közölte a gyártó, hogy üzemanyagcellás (vagyis hidrogén-üzemű) változat is lesz majd belőle.
Az amerikai hadsereg egyik kutatóintézetével közösen, kifejezetten a megrendelő igényeire fejlesztette ki a Chevrolet a Colorado különleges változatát. A robosztus csataló üzemanyagcellával működik.
Elárulta a Mercedes-Benz, hogy csaknem minden típusából készít legalább részben elektromos hajtású, konnektorról tölthető változatot, a GLC pedig üzemanyagcellával is készül majd.
A világ legerősebb hidrogénüzemű sportkocsiját mutatta be a Pininfarina a genfi autószalonon, az üzemanyagcellás H2 Speed Concept hamarosan rajthoz állhat.
Sorozatgyártásra késznek tűnő hidrogéncellás tanulmányautóval rukkolt elő az Audi a detroiti autószalonon.
Hódít manapság a retró. Ezt bizonyítja a Toyota Mirai „Vissza a jövőbe” változata is, amely nem csak a híres filmet eleveníti meg éppen akkortájt, amikorra az időgép előre repítette a jövőbe Martyt, hanem azt is demonstrálja, hogy milyen a közeli jövő autója.
Üzemanyagcellás hibrid-hajtás, bútoriparban használt megoldások és anyagok, karbon-műanyag felnik… Mindent bevet a Lexus a következő LS-formavilágát alighanem viszonylag pontosan előrejelző koncepciójával.
Hamarosan gyártásra kész a Honda új üzemanyagcellás autója, a hidrogénnel tankolható, károsanyag-kibocsátás nélküli FCV.
2024. november 8.
2024. november 8.
2024. november 7.
2024. november 7.
