Színtiszta japán technológia ausztrál elszántsággal: ez a 2000 lóerős Toyota GT86 dragster.
Színtiszta japán technológia ausztrál elszántsággal: ez a 2000 lóerős Toyota GT86 dragster.
Bemutatkozott a SsangYong kimondottan Dakarra fejlesztett versenygépe. Rexton DKR néven debütált, de szinte semmi köze nincs a széria változathoz.
A Nissan verseny és tuning részlege bemutatta a legújabb Leaf elektromos versenyautóját. Nyomokban utcai Leaf-et is tartalmaz.
Az ausztrál Volkswagen minden évben előáll valami nagy dobással. Idén egy Arteon átalakításra esett a választás. Őrült művészet az övék!
Kereken 750 lóerős az a brutális, tölthető hibrid versenyautó, amelyet a Peugeot mutatott be. Az L750 R 2,4 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra. És bárki vezetheti! Mindjárt eláruljuk, miért!
Kifejezetten pályaversenyzésre szánja a Lamborghini a Huracán most bemutatott, extra-brtuál változatát, a Super Trofeo Evót.
Az ötven évvel ezelőtti Le Mans-i győzelemről emlékezik meg a Ford a GT legújabb limitált kiadásával. A ’67 Heritage Edition az egykori sikeres versenyautó festésében pompázik.
A novemberi Los Angeles-i autószalonon csodálhatja majd meg a nagyközönség a Jaguar XKSS napjainkban készülő szériájának egy-két példányát. A cég azt a kilencet pótolja, amely egykoron egy gyártűzben égett le.
Különleges modellsorozattal hívja fel a figyelmet a márka sportsikereire a Bentley: a Continental 24 a nürburgringi 24 órás versenyen indított versenyautókra hajaz.
Dánia mást is adott az autóstársadalomnak, mint a tervező Henrik Fisker. Ott van például még az Agile Automotive nevű szuper-sportkocsigyártó is. Nem hallottak még róla? Sebaj! Most bemutatjuk az első két modelljüket.