Egy újabb modellel bővül nemsokára a SsangYong kínálata. A Torres a Korando és a Rexton között tátongó űrt tölti majd be.
Egy újabb modellel bővül nemsokára a SsangYong kínálata. A Torres a Korando és a Rexton között tátongó űrt tölti majd be.
A saját megbecsülését Európában egyre inkább kivívó SsangYong a kis Tivoli szabadidő járgányt frissítette fel a 2020-as szezonra. Egy új belépő szintű motor a legfontosabb változás.
Bemutatkozott a SsangYong kimondottan Dakarra fejlesztett versenygépe. Rexton DKR néven debütált, de szinte semmi köze nincs a széria változathoz.
Az első előzetes tervek után már fényképeken is megmutatta a Rexton új generációját a Ssangyong, a koreai márka a szöuli autószalonon mutatja be új csúcsmodelljét.
A Korando és a Tivoli bemutatásával a Ssangyong bebizonyította, hogy kimondottan divatos külsejű autókat is képes készíteni, most pedig a hatalmas Rexton utódjával ismerkedhetünk meg.
Még egy prototípust mutat be az idei genfi autószalonon a Ssangyong, a koreai terepjáró-specialista ezúttal egy hétüléses szabadidő-autó koncepcióját leplezi le.
A Qashqai konkurensét készítené el a Ssangyong, az újdonság prototípusát a genfi autószalonon leplezik le. Itt mutatkozik be a Tivoli nyújtott változata is.