
Több, nagy német szaklap, többek között a Welt.de és a Hannoverschen Alggemeine Zeitung is belső forrásokra hivatkozva hozta le a hírt, mely szerint könnyen lehet, hogy negyven évnyi karrier után Európa útjairól eltűnhet a Volkswagen Passat.
Több, nagy német szaklap, többek között a Welt.de és a Hannoverschen Alggemeine Zeitung is belső forrásokra hivatkozva hozta le a hírt, mely szerint könnyen lehet, hogy negyven évnyi karrier után Európa útjairól eltűnhet a Volkswagen Passat.
A Volkswagen vezetősége jelentette be, hogy jövő tavasszal teljesen megújul a márka. Új embléma és marketing politika várható.
A Volkswagen vezetősége megerősítette, hogy a Forddal közösen fognak könnyű haszongépjárműveket fejleszteni és gyártani. A megállapodás már meg is született.
Németországból Csehországba telepítik át a Volkswagen Passat gyártását. A német üzemekre az elektromos autók gyártásához van szükség.
A Volkswagen tovább erősítene az elektromos piacon, ráadásul gondol azokra is, akik nem tudják egy prémium autó árát kifizetni egy elektromos kisautóért. 20 ezer euróban szabnák meg az olcsó EV modell felső határát.
A T-Roc után megérkezett a Volkswagen palettájába a T-Cross is. Ez a legkisebb SUV, amit valaha a német márka kínált a vásárlóinak.
Nem titok és nem is meglepő, hogy alig egy év alatt hatvan százalékkal nőttek meg az elektromos autó eladások világszerte, ezért a VW-konszern sem tolhatja tovább az elektromos típuscsalád bevezetését.
Pár napja már beszámoltunk arról, hogy a Scala váltja majd a Skoda palettáján a Rapidot, most viszont újabb információkat és néhány képet dobott köztudatba a gyártó.
Az internet ma is meghatározó része az új autó vásárlásának, hiszen a netes konfigurátorral megtervezhetjük az autónkat, amit aztán a kereskedésben meg is rendelhetünk. A Volkswagen viszont ennél is messzebb menne, ők mindent online oldanának meg.
Az ausztrál Volkswagen minden évben előáll valami nagy dobással. Idén egy Arteon átalakításra esett a választás. Őrült művészet az övék!