Ha már sokak szerint a BMW X7 külseje elég megosztó, akkor miért is ne lehetne a belső tér is az? Ez a kérdés merül fel az emberben az új, kimondottan japán vásárlóknak szóló edíció láttán.
Ha már sokak szerint a BMW X7 külseje elég megosztó, akkor miért is ne lehetne a belső tér is az? Ez a kérdés merül fel az emberben az új, kimondottan japán vásárlóknak szóló edíció láttán.
Egy hónap múlva leáll a BMW négy darab turbóval szerelt háromliteres dízel motorjának a gyártása. Ünnepi szériával búcsúzik a bitang erős gázolajos az X5 és az X7 palettájáról.
Az Alpina ugyan BMW modellek tuningolásával foglalkozik, ám ezt olyan profi szinten űzik a srácok, hogy már külön márkaként vannak jelen a piacon. Most a legnagyobb bajort, az X7-est faragták át.
A BMW X7 már magában sem egy olcsó autó, de szerencsére van még pár dolog, amivel drágábbá lehet tenni. Ilyen például a Lumma Design új külső tuning csomagja.
Szó sincs arról, hogy a legnagyobb bajor ezentúl kapható lesz platós kivitelben is, csupán a gyakornokok dobtak össze egy motorszállító járgányt a Motorrad Days rendezvényre.
A BMW tovább erősítette az X5 és az X7 modellek palettáját. Itt vannak az M50i kivitelek, amik még mindig nem igazi M modellek, de már közel állnak hozzá.
A frankfurti autószalonon villantotta fel egy tanulmányautóval a BMW, hogy milyen lesz a hamarosan érkező X7-es.
Saját kínai másolatával karambolozott egy Range Rover Evoque, így minden eddiginél jobb alkalom nyílt összehasonlítani a két autó formáját.
Egészen arcátlanul lemásolta a Range Rover Evoque-ot egy kínai gyártó. A koppintot változatot a jövő hónaptól értékesítik Kínában, hiába tiltakozik a Jaguar/Land Rover csoport.