Mióta létezik légzsák, azóta megszokott, hogy a kormány közepébe rejtve mindenképpen van egy lufi. Na de, mi van akkor, ha a légzsák nem a kormány közepéből ugrik ki, hanem inkább a felső részéből? Ezzel kísérletezik most a ZF.
Mióta létezik légzsák, azóta megszokott, hogy a kormány közepébe rejtve mindenképpen van egy lufi. Na de, mi van akkor, ha a légzsák nem a kormány közepéből ugrik ki, hanem inkább a felső részéből? Ezzel kísérletezik most a ZF.
Már egy ideje érdekelt a váltók piacán is a váltóiról elhíresült ZF márka. A németek például most egy külső légzsák rendszert fejlesztenek, ami tovább csökkentené a balesetek esetén bekövetkező sérüléseket.
Bejelentette a váltóspecialista ZF, hogy egy új, nyolcfokozatú duplakuplungos sebességváltó gyártását kezdte meg a Porsche számára, az egység a Panamera utódjába kerülhet.