Genfi újdonság lesz, de már most leleplezte a Porsche a Panamera „kombi” változatát. A Sport Turismo ősztől kapható.
Kombi Porsche? Na ne már! – csóváltuk a fejünket öt évvel ezelőtt, amikor az első pletykák elkezdtek szálldogálni arról, hogy mire készül a stuttgarti gyártó. A szép lassan csöpögtetett részletképeknek, a gondosan megszervezett teszteléseken (amelyeken hogy-hogy nem, mindig ott volt pár lesifotós) lassan megszoktuk az ötletet. (Amely egyébként nem sokkal formabontóbb, mint a terepjáró vagy a négyajtós Porsche volt a maga idejében, a Cayenne és a Panamera piacra dobása előtt.)
A Panamera hosszított, nagyobb csomagtartóval és kényelmesebb hátsó üléssorral ellátott változata a jövő heti genfi autószalonon mutatkozik be hivatalosan a nagyközönségnek, de a felvezető fanfár záróakkordjaként a Porsche már előre közzétette a hivatalos képanyagot róla. A Sport Turismo első ránézésre nem sokban tér el az alapmodelltől. Ez nem véletlen, hiszen az 5049 milliméter hosszú és 1937 mm széles autó ezen méretdimenziói tökleletesen azonosak az alapmodellével, csupán 5 milliméterrel növelt magasságával különbözik – és persze azzal, hogy hátulja sokkal meredekebb ívben gömbölyödik lefelé. Ennek köszönhetően 20 (igen, jól írtuk, húsz!) literrel nagyobb a jármű csomagtere. Ennél a bevásárlószatyornyi többletnél fontosabb, hogy immár nem kettő, hanem három utas is helyet foglalhat a hátsó üléssorban, és a fejtér is jóval komfortosabb a „kombiban”, mint az alap Panamerában. Mindezen felül sokkal könnyebb a ki- és beszállás is hátra, mint az alapmodell esetében.
A motorpaletta nem változott, a Sport Turismo az erőforrások terén nem hozott újdonságot.
