Úgy tűnik, Sant’Agata Bolognese műhelyeiben újra fellángolt a vita: milyen szív dobbanjon a Lamborghini első elektromos autójában?
A Lanzador néven bemutatott modell eredetileg a márka tisztán villanyos úttörője lett volna – most viszont minden jel arra utal, hogy mégsem szakítanak teljesen a benzinnel.
Amikor a Lanzador koncepcióját 2023-ban leleplezték, az egész autósvilág felkapta a fejét. Több mint 1 000 kilowattos teljesítmény, 980 voltos elektromos rendszer, és az ígéret, hogy ez lesz a Lamborghini, amely átlépi a villanykorszak küszöbét – stílusosan, bikafejjel az orrán.
Két évvel később azonban más szelek fújnak. Stephan Winkelmann, a márka karizmatikus vezérigazgatója kijelentette: a technológia készen áll, de a piac még nem biztos.
„Nem az a kérdés, mit tudunk megcsinálni, hanem mit akar a vevő.” – mondta Winkelmann.
A Lamborghini már most is kísérletezik a villanyosítással. Az új Urus SE és Revuelto plug-in hibridek bizonyították, hogy az elektromosság és az üvöltő V10-esek igenis megférhetnek egymás mellett.
Nem nehéz elképzelni, hogy a márka egyszerűen átülteti ezeket a rendszereket a Lanzador platformjára – így megőrizve a klasszikus Lamborghini-élményt, miközben megfelel a szigorodó európai emissziós előírásoknak.
A hibrid hajtáslánc nemcsak technológiai kompromisszum, hanem filozófiai döntés is: a motorhang, a vibráció és az érzelmi kapcsolat a géppel – mindez olyasmi, amit egy halk villanymotor sosem adhat vissza.
