Az Audi hivatalosan is leleplezte legújabb tisztán elektromos modelljét, az A2 E-tron-t. A negyedszázada bemutatott, alumíniumkarosszériás előd nevét és jellegzetes formavilágát öröklő újdonság a márka új belépőmodelljeként debütál, felváltva a kifutó A1 és Q2 sorozatot.
Nem puszta átjelvényezés: Egyedi stílus és 0,24-es alaktényező
Bár az A2 E-tron a Volkswagen ID.3-mal közös MEB platformra épül, az ingolstadti mérnökök láthatóan sokat fáradoztak az egyedi identitás kialakításán. A 4,32 méter hosszú karosszéria a jellegzetes tetőívvel és az ívelt sárvédőkkel az ősi A2-est idézi, míg az áramvonalas kialakítás 0,24-es alaktényezőt (Cw) eredményezett.
Négy teljesítményszint és kétféle akkumulátortechnológia
Az A2 E-tron kizárólag hátsókerék-hajtással mutatkozott be, ám a vásárlók négy különböző teljesítmény- és akkumulátorkombináció közül választhatnak:
-
Belépő modellek (LFP akkumulátor): Az 52 kWh kapacitású, olcsóbb és időtállóbb LFP (lítium-vasfoszfát) akkuval szerelt kivitelek 170 és 190 lóerős változatban érhetők el. Egyenáramú gyorstöltési teljesítményük 100 kW.
-
Hosszú hatótávú és csúcsmodellek (NMC akkumulátor): A nagyobb, 84 kWh-s NMC (nikkel-mangán-kobalt) akkucsomag 231 és 326 lóerős villanymotorokkal párosítható. A gyorstöltés itt akár 183 kW-tal is történhet, a WLTP szerinti maximális hatótáv pedig eléri a 641 kilométert.
Mindkét akkumulátorméret 10-ről 80%-ra tölthető kevesebb mint 30 perc alatt. Különlegesség, hogy az elektromos rendszer támogatja a bi-direkcionális (kétirányú) töltést (V2L és V2G), így az autó külső áramforrásként vagy a háztartási hálózatba történő visszatáplálásra is használható.
Az Audi A2 E-tron főbb műszaki adatai:
| Paraméter | Belépő változatok | Felső kategóriás változatok |
| Akkumulátor kapacitás / kémia | 52 kWh (LFP) | 84 kWh (NMC) |
| Teljesítmény | 170 LE / 190 LE | 231 LE / 326 LE |
| Hajtáslánc | Hátsókerék-hajtás | Hátsókerék-hajtás |
| Max. DC töltés | 100 kW | 183 kW |
| Töltési idő (10–80%) | < 30 perc | < 30 perc |
| Max. WLTP hatótáv | ~380–420 km (becsült) | 641 km |
Igazi Audi hangulat és kiemelkedő helykínálat
Az utastérben a márkától megszokott prémium anyaghasználat és összeszerelési minőség uralkodik. A műszerfalon a nagyobb Audikból ismert, fémes keretbe foglalt egybefüggő digitális kijelzőrendszer kapott helyet.
-
Csomagtér: Alaphelyzetben 396 literes, amely a hátsó ülések döntésével 1336 literig bővíthető.
-
Frunk (első tároló): Az orr-részben egy 13 literes rekeszt alakítottak ki, amely ideális a töltőkábelek tárolására.
Árak és piaci bevezetés
Az új Audi A2 E-tron kiszállításai idén decemberben indulnak el Európában. A modell németországi alapára 38 200 eurótól (kb. 15-15,5 millió forint) startol.
