A Ferrari folytatja a Modificata sorozat hagyományát: a 488 és a 499P után most a 296-os kapta meg a teljesen elszabadított, zárt pályás átiratot. A 296 GT Modificata a GT3 Evo versenyautó alapjaira épül, ám mivel sem az utcai homologizáció, sem a FIA GT3-as szabályzat (Balance of Performance) nem köti a tervezők kezét, így a maranellói mérnökök kihozhatták a koncepcióból a maximumot.
Karcsúsított karosszéria hibrid nélkül
A széria 296 GTB-vel ellentétben a Modificata változatból teljesen elhagyták a hibrid alrendszert, a villanymotort és a nehéz akkumulátort.
-
Motor: 3,0 literes, 120 fokos hengerszögű biturbó V6-os
-
Teljesítmény: 730 lóerő
-
Súly: Menetkészen mindössze 1330 kg
-
Menetteljesítmény: Fioranóban a gyári tesztpályán állítólag kerek 3 másodpercet ver a hivatalos GT3 Evo versenyautó köridejére!
A teljesítmény bár alacsonyabb, mint az utcai hibridé (830 LE helyett 730 LE), a drasztikus súlycsökkentés, a GT3 Evótól örökölt futóműgeometria és az extrém aerodinamikai csomag miatt versenypályán ez a valaha készült leggyorsabb 296-os.
