A magyar újautó-piacon egyre élesebb árháború bontakozik ki, amelyből a francia gyártó sem akar kimaradni. A Citroën hazai képviselete komoly listaár-csökkentést jelentett be, ami a városi kisautóktól kezdve a családi egyterűeken át egészen a tisztán elektromos szabadidő-autókig terjed.
Elektromos belépők és kompaktok 8,5 millió alatt
A kedvezményes modellpaletta legkisebb tagja a tisztán elektromos e-C3, amelynek árából 1,2 millió forintot engedtek el. Ennek köszönhetően a modell most éppen 8,3 millió forint alatt hazavihető, ami kifejezetten erős ajánlattá teszi a városi villanyautók mezőnyében.
A fél kategóriával nagyobb, tágasabb e-C3 Aircross még nagyobb, 1,5 milliós árengedményt kapott, így ennek kezdőára 8,49 millió forintra szelídült. Érdekesség, hogy a hagyományosabb, kompakt C4 alapváltozata hajszálpontosan ugyanezen a szinten, 8,49 millió forintról indul.
A dízel Berlingo és a milliós vágások a tetején
A praktikumra vágyó családosok és vállalkozók számára jó hír, hogy a dízelmotoros Berlingo árát 1,4 millió forinttal vágták meg, így a népszerű egyterű árcédulája 9,645 millió forintra módosult.
A legnagyobb számszerű kedvezményt a paletta csúcsán lévő, tisztán elektromos e-C5 Aircross kapta. Bár az alapváltozat árából jelentős, 2,5 millió forintos árengedményt biztosít az importőr, a modell így is éppen csak benéz a lélektani határ alá: pontosan 14,99 millió forintért érhető el.
Árfolyam és piaci nyomás a háttérben
A Citroën hivatalos indoklása szerint a döntést két fő tényező sürgette: egyrészt a forint kedvezőbb árfolyama tette lehetővé az átárazást, másrészt a hazai piacon tapasztalható, egyre agresszívabb versenyhelyzet – különösen az árérzékeny szegmensekben – kényszerítette ki a lépést. A vevők számára mindenesetre kifejezetten jókor jött a franciák árkorrekciója.
