A Rolls-Royce ismét bebizonyította, hogy a figyelemfelkeltéshez nem kell digitális trükk: a brit luxusautó-gyártó ezúttal egy valódi Phantom prototípust eresztett egy úszómedencébe, ezzel ünnepelve a modell ikonikus zenei örökségét.
A Rolls-Royce ismét bebizonyította, hogy a figyelemfelkeltéshez nem kell digitális trükk: a brit luxusautó-gyártó ezúttal egy valódi Phantom prototípust eresztett egy úszómedencébe, ezzel ünnepelve a modell ikonikus zenei örökségét.
Az Opel bemutatta legújabb, futurisztikus tanulmányát, amely nem a közutakra, hanem a videojátékok világába készült. A Corsa GSE Vision Gran Turismo egy kifejezetten a Gran Turismo 7-hez tervezett koncepciómodell, amely azt demonstrálja, milyen lenne egy extrém teljesítményű, tisztán elektromos hot hatch a digitális aszfalton.
A Nürburgring legendás aszfaltcsíkján ismét egy különleges rekordkísérlet íródott a motorsport történetébe. Ezúttal nem egy klasszikus szupersportautó, hanem egy kívülről Transitnak tűnő, ám valójában teljesen egyedi fejlesztésű gép, a Ford SuperVan 4.2 borzolta a kedélyeket. Az elektromos technológiai demonstrátor 6:48.393-as köridőt futott a Nordschleifén, amivel nemcsak a Mustang GTD-t, hanem számos komoly sportautót is maga mögé utasított.
A Mercedes-AMG legújabb C 63 S generációja sokakban csalódást keltett, hiszen a rajongók által imádott V8-as motor helyére egy 2,0 literes, négyhengeres hibrid hajtás került. Bár technológiai szempontból figyelemreméltó konstrukcióról van szó, a hagyományos AMG-érzés – a brutális erő és a mély, érces motorhang – sokak szerint hiányzik belőle. Ezt a hiányérzetet próbálta orvosolni a német Vuk Manufactur tuningműhely, amely elkészítette azt a változatot, amelyet a gyár sosem kínált: egy ikerturbós V8-assal szerelt C 63 S-t.
A streaming-szolgáltatások után úgy tűnik, az autóipar is egyre inkább az előfizetéses modellek felé mozdul. A Volkswagen legújabb példája jól mutatja, hová vezethet ez az irány: a brit piacon kínált ID.3 Pure változat hivatalosan 168 lóerős, ám a valóságban csak 148 lóerőt ad le, hacsak a tulajdonos nem fizet további díjat a teljesítmény feloldásáért.
Az elektromos járművek globális népszerűsége tovább erősödik: 2025 első hét hónapjában 10,7 millió darabot értékesítettek, ami 27 százalékos bővülést jelent az előző év azonos időszakához képest – derül ki az elektromos autópiacra és ellátási láncokra specializálódott RHO Motion legfrissebb jelentéséből. A növekedés motorjai elsősorban Kína és Európa, míg Észak-Amerika jóval szerényebb ütemet produkált.
Az elektromos autók javítása még mindig érezhetően drágább, mint a hagyományos benzines vagy dízel modelleké, de a különbség fokozatosan csökken. Német statisztikák szerint jelenleg átlagosan 15–20 százalékkal magasabb a helyreállítás költsége, ugyanakkor az iparági tapasztalatok bővülésével ez az eltérés a következő években tovább mérséklődhet.
A BMW kínálatának gerincét az X-sorozat adja, amely a kompakt városi crossoverektől a luxuskategóriás óriásokig szinte minden SUV-szegmenst lefed. Ezzel szemben a legnagyobb rivális, a Mercedes-Benz palettája nem ennyire széles, ám rendelkezik egy olyan legendás modelllel, amely évtizedek óta komoly vonzerőt jelent a vásárlók számára: a G-osztállyal. A bajorok eddig nem kínáltak hasonlóan ikonikus, kifejezetten terepre tervezett típust – ez azonban a legfrissebb iparági értesülések szerint hamarosan változhat.
Az Opel a szeptemberi Müncheni Autószalonon (IAA Mobility) mutatja be legújabb GSE-emblémás koncepcióautóját, amely előrejelzi a márka sportos, elektromos jövőjét. A Stellantis-csoport tagjaként a gyártó egy olyan látványos showcar-t készített, amely formavilágával és a motorsport világát idéző technikai részleteivel egyaránt figyelemfelkeltő, és új szintre emeli a teljesítményorientált Opel-modellek koncepcióját.
A brit Longbow nevű startup 2027-ben két ultrakönnyű elektromos sportautóval készül berobbanni a piacra – még a Tesla régóta várt új Roadstere előtt. Az alapító Daniel Davey mellé olyan autóipari veteránok csatlakoztak, akik pontosan tudják, mitől lesz igazán jó egy autó. A cél: modern technológia, klasszikus sportautós élmény és elérhetőbb ár.