Aki azt hinné, hogy az autókhoz már mindent kitaláltak, téved: az Audi egy elektromechanikus lengéscsillapítóval energiát termelne az útegyenetlenségekből.
Már nem nagy újdonság az, hogy az elektromos és hibrid autók lassításkor és fékezéskor az egyébként elvesző mozgási energiát használják fel akkumulátoraik töltésére. Az Audi most egy olyan újfajta lengéscsillapítót mutatott be, amely ugyanezt csinálja, csak éppen a függőleges mozgásokkal. Minden apró útegyenetlenség olyan felesleges mozgásnak számít, amelynek mozgási energiája visszatáplálható lenne a megfelelő eszközökkel: ezt alkotta most meg az Audi. A rendszer a kerekekhez szerelt elektromechanikus lengéscsillapítókból áll, amely az útegyenetlenségek által okozott mozgás energiáját az autó saját 48 voltos elektromos hálózatába táplálja vissza. Az új egységeket vízszintesen építették be, szemben a függőlegesen álló hagyományos lengéscsillapítókkal, így még helytakarékosak is. A már létező, elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókhoz hasonlóan ennek is változtatható a karakterisztikája az útviszonyok függvényében, de ami az újdonság: száz kilométerenként 0,7 literrel csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és 3 grammal a kilométerenkénti széndioxid-kibocsátást.
