Hamarosan újra lesz csúcs-limuzin a Jaguar kínálatában. A brit gyártó már dolgozik a klasszikus XJ-sorozat következő generációján, amely várhatóan 2019-ben érkezik a világpiacra.
Hamarosan újra lesz csúcs-limuzin a Jaguar kínálatában. A brit gyártó már dolgozik a klasszikus XJ-sorozat következő generációján, amely várhatóan 2019-ben érkezik a világpiacra.
Alig néhány hete még arról találgatott a nemzetközi szaksajtó, hogy a Force India csapat partnereként beszáll-e a Forma-1-be az Aston Martin. Az ügylet nem jött létre – most már sejthetjük, miért: a brit gyártó bejelentette, hogy a Red Bull istállóval és annak főtervezőjével kezdtek bele egy izgalmas projektbe. A cél: olyan utcai autót készíteni, amely akár egy F1-es betontorpedóval is felveszi a versenyt.
Nem csak bombasztikus formavilágú tanulmányautókkal bombázza a közönséget a BMW: a bajor gyártó hivatalosan is közölte, hogy érkezik az i8 Spyder.
Még igényesebb változatban is elkészítette a nemrégiben modellfrissítésnek alávetett RAV4-et a Toyota, a prototípus több eleme pedig hamarosan rendelhetővé válik.
Kiszivárogtak az első képek a Toyota C-HR-ről. A Nissan Juke vetélytársának szánt sportos crossovert a genfi szalonon mutatják be néhány nap múlva.
Az Arash mérnökei hisznek a hibrid technológiában – ezt bizonyítja, hogy a genfi autószalonon bemutatkozó új AF10-es egy brutális teljesítményű, több mint 2000 lóerős, részben elektromos hajtásláncot kap.
Az új generációs Kia Optima konnektorról tölthető hibrid változata több mint 40 kilométert képes megtenni tisztán elektromosan.
Detroitban mutatta be lélegzetelállító formájú sportkupéját a Lexus, az LC 500 pedig a genfi autószalonon hibrid hajtáslánccal is bemutatkozik.
Újabb képeket adott ki a nemrégiben bemutatott 225xe-sorozatról a BMW. Ízelítőül közzéteszünk közülük mi is néhányat.
Európában a nem-prémium szabadidő-terepjárók között egyedüliként az új RAV4 már hibridhajtással is kapható, a Lexusokból ismerős hajtáslánc 197 lóerős teljesítményre képes.